Espirales, resortes de suspencion
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El recorrido est? limitado por el largo de los amortiguadores y por las barras. Poner espirales m?s largos permite ganar altura pero no se gana "descuelgue" del eje.
Yo tambi?n prefiero los suplementos. En mi caso que no tengo GNC mantengo las condiciones originales pero tengo 5 cm m?s de altura.
AG y RM fabrican espirales m?s largos pero son para compensar el peso de los tubos de GNC, por ende son m?s duros. No fabrican espirales m?s largos con dureza standard.
Yo tambi?n prefiero los suplementos. En mi caso que no tengo GNC mantengo las condiciones originales pero tengo 5 cm m?s de altura.
AG y RM fabrican espirales m?s largos pero son para compensar el peso de los tubos de GNC, por ende son m?s duros. No fabrican espirales m?s largos con dureza standard.
Gustavo Socio N°5
Path 3.5 SE 2005 - Jetfinder... vuela bajito
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EX Pathfinder SE V6 AT - ¡¡¡Qué fierro!!!
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Al modificar las bieletas para poder desconectarlas es recomendable poner alg?n tipo de limitador de descuelgue (cable de acero o cadena) para evitar que los espirales se descoloquen o los suplementos salgan volando
Gustavo Socio N°5
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