ruido al arrancar

[Twelve Perfil]

Buen dia, hoy al arrancar la camioneta, quedo haciendo un ruido espantoso y con mucha vibracion, como si el motor siguiera intentando arrancar aun estando encendido. Ni decir que la pare al instante y unos segundos despues la encendi nuevamente y como si nada. Alguno le paso algo similar, tienen idea que puede ser?

[gjlombardo Perfil]

Habría que definir mejor el "ruido espantoso".
Es como de engranajes zafando y raspándose entre sí?
El ruido viene del arranque o del motor?

[fabianvegalp Perfil]

Bimaza.......o burro de arranque....

[gjlombardo Perfil]

Bimaza.......o burro de arranque....

La primera mala noticia es que el burro no hace ese ruido...
La segunda es que el síntoma de mi bimasa fallecido fue exactamente ese

[Twelve Perfil]

Es como el ruido del motor cuando le das arranque, pero sobre el motor encendido, y la vibracion es la misma que da en las primeras vueltas del motor al encenderlo, pero continuado.

[fabianvegalp Perfil]

A mi me hizo eso y era el bendix...

[Twelve Perfil]

no se como es el ruido del bendix en un diesel. En el naftero, supongo que debe ser igual, he tenido el problema de que se quede pegado el bendix, pero lamentablemente no es ese ruido.

[fabianvegalp Perfil]

Yo cambie la corona y adios problema...quedaba como enganchado

[LEO70 Perfil]

a mi me paso 2 veces algo similar... el problema era la bateria.

[Twelve Perfil]

Por ahora hice la mas barata y necesaria. Cambie la bateria, que era la ORIGINAL. Espero que sea eso, hasta ahora ni noticias del ruido.

[pancholaf Perfil]

Ya leí en varias partes del foro que algunos comentaron que cuando la batería esta medio floja, al dar arranque no le da la fuerza al burro, y el motor arranca para el otro lada, con todo el quilombo que eso significa.

en un naftero es imposible porque la alimentacion esta de un lado., pero en el diesel.... puede ser, toma la admisión como escape y el escape como admisión....

digamos que si es cierto y anda mucho tiempo así, puede romper todo!!!

[caru Perfil]

Pancho . . . si un diesel arranca al-revés se acelera a fondo y si no sos muy macho lo primero que se te ocurre hacer es salir corriendo por que parece que va a explotar . . . comienza a salir humo por la admisión . . . si sos macho te quedás y ves como pararlo, en el mejor de los casos cortando el contacto para que se corte el gas oil . . . o como me pasó a mí con un mercedez 5 cilindros es poner el cambio más largo . . . pisar el freno y tratar de pararlo . . como si fuera poco al estar girando en sentido opuesto intentó salir marcha atrás . . . lo estoy recordando y me pone piel de gallina !!!!
. . . volviendo al tema . . . puede ser estira correas roto o está por morir la crapodina . . . me pasó algo parecido y a los pocos días se rompió !!!
Espero que no sea nada grave ya que todo cuesta $$$$$$$$$$.
Suerte y contanos que le encontraste !!!
Caru

[BISSOTWO Perfil]

la mier....!! nunca habia escuchado algo así

[caru Perfil]

Aunque no lo creas fué así, te cuento que todo pasó por que el ómnibus un M.Benz 5 cli. estaba encajado en la banquina, intentándo sacarlo cayó tanto de vueltas que llegó a pararse el motor entonces al retroceder nuevamente en la huella con el mismo cambio arrancó al-revés . . . el ruido que hacía y las vueltas que levantaba el motor eran terribles recuerdo ver como sálía una columna densa de humo negro por el caño de al entrada de la admisión, para colmo no paraba por que esos motores no tenían corte de gas oil en la bomba . . . no nos alcanzaban las manos para arrancar los caños de combustible y la mejor idéa en ese instante fué pararlo con el cambio . . . lo cual fué efectivo . . . no sin antes salir c..gando hacia atrás por que al poner la 5º todo funcionaba al-revés . . . una locura!!! quedó en el anecdotario de nuestro taller.
Tengo varias para contar !!!
Saludos
Caru