embrague frontier 2007

[patrix Perfil]

MUCHAS GRACIAS muchachos, ahora se me agregó la crapodina y la bomba que va detrás de la palanca de embrague, conocen la marca original o donde puedo conseguirlas? por acá hay que pedirlas y me tengo que sentar a esperar
saludos a todos y nuevamente gracias.

[patrix Perfil]

hola gente, tengo todo solucionado menos el bombin, no lo puedo conseguir , es el que vá detrás de la palanca de embrague, busco original o alguna marca que uds me recomienden, tendrán alguna dirección de casa de repuestos que lo posea cosa de que me lo envíen rápido? les repito , si me aconsejan otra marca que no sea original pero que ande bien, se lo coloco igual, cosa de poder viajar el 16 a E.Rios con uds.
Muchas gracias por todo

[Agude Perfil]

NDM o Japan Motors en warnes son los q yo creo deberian tenerlo. Igual revisa si no va la de chevrolet S10.

Slds

[Boina Verde Perfil]

Bueno muchachos, me uno al asunto. Tengo una Nissan Frontier 4 x 4 2008 y tengo el mismo problema, el bombín hidráulico del embrague!!!!! grrrr!!!! venía hace unos meses piloteándolo colocándole líquido, a medida que iba perdiendo le agregaba, pero hoy ya no retiene nada!!!

A meter manos a la obra!, habrá que desarmar todo y ponerle energía al asunto.

Espero que no me siga defraudando la chata porque hace un mes tuve que cambiarle la polea del zigueñal!!!!

mamaaaaaaaaa!!!!!!!

[gjlombardo Perfil]

Pongan uno de buena calidad!

[patrix Perfil]

a ver si te puedo ayudar, bombín o crapodina? el bombín es el que acciona la paanca de embregue, la crapodina está dentro de la caja, (mirá como aprendí jajajaja) decime que precisás que te oriento, yo tuve que cambiar los dos.

[Boina Verde Perfil]

Bueno, llegué de mi mecánico! el tema es la Crapodina! hoy empiezan a cambiarla! nada más ni nada menos que una luquita!!!! compré la SKF made in Usa, así es que a luchar por la justiciaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

[patrix Perfil]

preguntale a tu mecánico, como está el embrague, a mi me pasó lo mismo, y con 150km el embrague estaba al limite, me aconsejó (ya que abre la caja) cambiarlo, y le puse la reforma que me aconsejaron acá:
crapodina-volante rígido-placa y disco y 8 bulones $ 4500.
Leé lo que comentan con el embrague original, no sé si la 2008 ya viene con volante rígido, pero sinó, conviene colocarle ésta reforma, hay muchos que dicen que con el ´rigido termina rompiendo cardan, yo me guié por los consejos de los "frontieros" del foro y todos están contentos y no tuvieron problemas con la reforma. compré todo en RAPA, tiene página web y la atención es de primera
saludos y espero haber podido ayudarte.
salu2

[tito6116 Perfil]

hola gente, tengo todo solucionado menos el bombin, no lo puedo conseguir , es el que vá detrás de la palanca de embrague, busco original o alguna marca que uds me recomienden, tendrán alguna dirección de casa de repuestos que lo posea cosa de que me lo envíen rápido? les repito , si me aconsejan otra marca que no sea original pero que ande bien, se lo coloco igual, cosa de poder viajar el 16 a E.Rios con uds.
Muchas gracias por todo

Probá buscando con la gente de Nissan Warnes, siempre tienen un mango menos que NDM, están en:

Bernasconi 2269 CAp. Fed., 4854-5858 4855-6090 132*757 132*9612

En su momento para mi hermano que vive en el Sur del País y tiene una Frontier, le enviaban todo vía ómnibus sin problemas, pagando yo acá o él por TE con tarjeta. Llamá y averigüá.
Lo que yo no haría es poner un bombín de baja calidad, más que nada por el costo de bajar la caja, digo, de pronto, me parece, ¿vió?
Espero te sirva

[Boina Verde Perfil]

Hola! alguien sabe, ¿qué tipo de aceite necesita las dos cajas de la Nissan Frontier para mi chata que se le rompió la crapodina y ahora casi está y necesito agregarle aceite.

[NESTOR2 Perfil Sitio web]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, vivo en Neuquen y tengo hace dos semanas
una Frontier sel 2007 nunca fue usada para trabajo y el estado es muy bueno a la vista tanto en carroceria como chasis debajo no hay manchas ni perdidas de nada, asi y todo hoy mi mecanico me dio la noticia de que hay que cambiar el famoso volante, lo bueno que trae un buen equipo de audio el cual pongo muy fuerte para no escuchar el ruido a locomotora que tiene este motor.
Esta es mi tercer Nissan tuve una 1996 mexicana y una 1999 japonesa hace mucho años que ando ariva de esta marca y nunca tuve problemas fueron fuertes y fieles y no saben como las estraño, pero hoy me estoy planteando quemarla para sacarme la bronca y cambiar de marca, por supuesto tengo que cambiar todo con solo 79400 km aparte el tensor de correa y polea del alternador que hacen un ruido barbaro realmente este vehiculo sale mucho dinero como para tener estos problemas graves. Yo se que todas las marcas de camionetas traen algun desperfecto pero creo que en esta son demasiados Nissan me defraudastes!!!!

[gjlombardo Perfil]

Haciendo todo el embrague de un saque (volante rígido, bombín, placa y disco), tendrías unas 5 lucas más de gasto.

En definitiva, la ecuación costo/beneficio de la chata no deja de ser algo subjetivo.

[Emilio-F Perfil]

es raro lo que planteas.....el bombin con 79400 km puede ser pero el bimaza??????????

2 opciones o le bajaron los kilometros o no sabian manejar.........y mas si empezastes con tensor y polea criquet...

son muchas cosas juntas y no me cierran los kilometros


perdon si te estoy pinchando el globo......no es culpa del vehiculo que si bien tiene algunas falencia se amortizan en el tiempo de uso y sobre todo en las
SATISFACCIONES...........

sds y no te enojes con la chata que son un cañon......

[NESTOR2 Perfil Sitio web]

Lo que revento fue el bimaza, no el bombin, con respecto al tensor y polea
ya el dueño anterior lo habia echo cambiar, y ahora esta haciendo ruido nuevamente, la camioneta pudo haber sido tratada incorrectamente quizas por desconocimiento del dueño no lo se, lo que estoy seguro que la cuidaban bastante dado que parece nueva no tiene ningun tipo de maltrato y su uso era familiar, aqui en Neuquen hay una gran cantidad de 4x4 y estan afectadas a trabajos en petroleras, no se imaginan como las destruyen en dos años no sirven mas, bueno no los entretengo mas, espero como dice Emilio-F me empiece a dar satisfaciones, dado que a los 50 años y despues de tanto km arriba de las Nissan no me gustaria cambiar. [/img]

[Emilio-F Perfil]

Cuando bajes la caja cambia todo no le pijotees

son muy nobles,no te calientes.......con el tensor y la polea criquet..cambia todo junto,polea,tensor,correa y pone original que hay un tensor generico que es una cagada.....

sds y a no desanimarse