Cubos Automaticos

[gjlombardo Perfil]

Finalmente me colocaron el cubo original reparado, la prueba que hice sobre asfalto funciona. Gracias NDM!

[NESTOR2 Perfil Sitio web]

Hola Gente estube leyendo un poco este tema y les quiero preguntar algo, saque las tapas plasticas de la llanta de mi frontier y tiene unos cubos negros
que dicen automatic, queria saber que funcion cumplen porque si es la de desenganchar los palieres para que no giren al cohete cuando no esta puesta la doble, no anda.

[Gustavo B Perfil]

Hola Gente estube leyendo un poco este tema y les quiero preguntar algo, saque las tapas plasticas de la llanta de mi frontier y tiene unos cubos negros
que dicen automatic, queria saber que funcion cumplen porque si es la de desenganchar los palieres para que no giren al cohete cuando no esta puesta la doble, no anda.

Son los cubos automáticos para enganchar los palieres. Si no andan no tenés doble aunque la pongas

[NESTOR2 Perfil Sitio web]

Si enganchar si lo hace, mi pregunta era si aparte tiene la funcion de cubo libre
como por ejemplo el AVM.

[CESAR22 Perfil]

Si, Nestor cumplen una funcion parecida, la unica diferencia que para desconectarlos una ves que sacas la doble tenes que darle unos metros para atras y desacoplan

[NESTOR2 Perfil Sitio web]

Eso queria saber Cesar, dado que ayer cuando logre bajar el manual que gentilmente me paso la gente del foro, lo decia en portugues y me quedaban ciertas dudas, asi mismo habla de un ruido que se produce en el desacople, bueno los mios nunca lo hicieron ni tampoco desacoplaban con la reversa, me daba cuenta por el andar pesado que tenia sin estar en doble y el consumo de combustible era un poco mayor.
Toda esta duda se me genero por haber endado en dos camionetas distintas
en la de un amigo que tiene el mismo modelo hasta que no ponia marcha atras
y hacia unos metros no se apagaba el indicador de tablero de 4x4 y en la mia
en cuanto sacaba la doble con la palanca se apagaba sin haber retrocedido.

[BISSOTWO Perfil]

El indicador, está en la caja de transferencia, por eso es independiente de que hayan desacoplado o no.
Lo que deberías hacer es hacerles el mantenimiento de limpieza y cambio de grasa. Esto se puede hacer sin desarmar el conjunto, sólo la carcasa, en caso de que no quieras. Lo mejor es desarmar, nafta, sopletear y volver a engrasar.
Estando desarmada la carcasa, podrás verificar como acoplan y desacoplan.(tiene 2 topes opuestos a 90 grados del actuador).

Tanto acople como desacople, andando todo el conjunto bien, en 1/4 de vuelta debe hacerlo. ( El hecho que se recomiendan un par de metros es para asegurar con varias vueltas que hada desacoplado).

Suerte!