Ruido en tren delantero.
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Ruido en tren delantero.
Les consulto a ver si alguno le pasó.
Volvi de la costa y cuando estaba entrando a la cochera ya en casa, tengo que además de doblar subir una pequeña subida al nivel de mi espacio en la cochera, doblando hacia la derecha casi toda la dirección y subiendo o bajando, hace un ruido como si dos hierros se estuvieran rozando, como si les faltara grasa en algun lado. La llevé al mecánico y me dijo que es normal, que si quiero sacarle el ruido hay que ponerle un bulón de tope.
Alguno le pasó esto?
Me llama la atención que digan que es normal, si antes no ocurría.
Gracias.
Volvi de la costa y cuando estaba entrando a la cochera ya en casa, tengo que además de doblar subir una pequeña subida al nivel de mi espacio en la cochera, doblando hacia la derecha casi toda la dirección y subiendo o bajando, hace un ruido como si dos hierros se estuvieran rozando, como si les faltara grasa en algun lado. La llevé al mecánico y me dijo que es normal, que si quiero sacarle el ruido hay que ponerle un bulón de tope.
Alguno le pasó esto?
Me llama la atención que digan que es normal, si antes no ocurría.
Gracias.
Fotos
Hola nisfo.
Resulta que existen unos topes de dirección donde hace contacto la rueda que gita y la suspensión.
Si doblás al máximo la dirección y te tiras abajo vas a ver donde es el lugar exacto.
En ese lugar lleva un tope de plástico que evita ese ruido que sentís, que en realidad solo ocurre cuando doblás a tope y la suspensión trabaja hacia arriba/abajo al atravesar un desnivel.
Esos topes de plástico se desgastan y empieza a hacer ruido el roce, que es molesto y alarmante pero no significa que se esté rompiendo nada.
Los topes se compran en cualquier lugar de respuestos Nissan y los podes colocar vos mismo (poneles un poquito de grasa como para que duren un poquito más). Y para que duren mas lo ideal es no hacer que trabaje la suspensión con la dirección girada a tope.
UN ABRAZO!!
Resulta que existen unos topes de dirección donde hace contacto la rueda que gita y la suspensión.
Si doblás al máximo la dirección y te tiras abajo vas a ver donde es el lugar exacto.
En ese lugar lleva un tope de plástico que evita ese ruido que sentís, que en realidad solo ocurre cuando doblás a tope y la suspensión trabaja hacia arriba/abajo al atravesar un desnivel.
Esos topes de plástico se desgastan y empieza a hacer ruido el roce, que es molesto y alarmante pero no significa que se esté rompiendo nada.
Los topes se compran en cualquier lugar de respuestos Nissan y los podes colocar vos mismo (poneles un poquito de grasa como para que duren un poquito más). Y para que duren mas lo ideal es no hacer que trabaje la suspensión con la dirección girada a tope.
UN ABRAZO!!
- Perro Viejo
- Mensajes: 1396
- Registrado: Jue Mar 26, 2009 5:37 pm
- Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Algunos en este foro le encontraron la solución poníendole corchos plasticos de sidra. . Aclaro: no es joda, va en serio. Si tenes paciencia, seguro que vas a encontrar el post del tema.
Otros fabricaron los topes con diferentes materiales con igual o mejor resultado que los originales.
Otros fabricaron los topes con diferentes materiales con igual o mejor resultado que los originales.
Perro Viejo.
If God doesn't allow XTerras in Heaven, I will drive mine straight to Hell...
If God doesn't allow XTerras in Heaven, I will drive mine straight to Hell...
Tal como te dijo Perro Viejo
Son 2 topes en cada rueda, los cambias y santo remedio
Si te das un poco de maña hace esto,
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=8575
Son 2 topes en cada rueda, los cambias y santo remedio
Si te das un poco de maña hace esto,
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=8575
Saludos
Jose - Xterra
Jose - Xterra
Ruidos en tren delantero
Gracias!!!! no se si lo voy a hacer pero me dejan mucho más tranquilo.
Saludos y Muchas Gracias
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