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TENSOR DE PARRILLA

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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor ika226 » Lun Jun 03, 2013 11:47 am

Gracias Pancho
A mi me comia la cubierta de afuera, la lleve a alinear y me dijeron que estaba 5° corrida la alineacion. Me corrigio, pero me quedo la duda porque se corrio si no tenia juego nada asi que mientras me disponia a cambiar las pastillas de freno me di cuenta que faltaba la cabeza de un tornillo, inmediatamente me acorde de este post y revice del otro lado pero estaba bien.
Debo marcar con liquid del lado del tensor aunque no saque la barra? porque mi idea es desarmar lo menos posible, de cualquier forma voy a tener que hacerla alinear de nuevo.
Abrazos, Victor.
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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor ika226 » Lun Jun 03, 2013 9:46 pm

Increiblemente consegui el bulos en una casa de respuestos de Berazategui, resulta que una persona lo habia pedido y nunca lo vino a buscar. Es el original "made in Japan" salio carito ($175) pero me ahorre ir hasta capital.
Ahora voy a ver cuando lo puedo cambiar.
Abrazos, Victor.
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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor weissbier » Lun Jun 03, 2013 10:29 pm

Hola gente, la tuerca en cuestion sera la de la foto ????
Adjuntos
SNC00097.jpg
SNC00097.jpg (102.6 KiB) Visto 5465 veces

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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor ika226 » Lun Jun 03, 2013 10:35 pm

Parece que si, es el soporte de la parrilla inferior del lado de atras.
Abrazos, Victor.
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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor weissbier » Lun Jun 03, 2013 10:40 pm

Gracias Victor....

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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor ika226 » Lun Jun 03, 2013 11:05 pm

Al de mi chata le falta la tuerca porque se corto al ras.
Abrazos, Victor.
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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor weissbier » Mar Jun 04, 2013 7:31 pm

Si bueno,safo ya que estan las dos , ahora estoy mirando los post del cambio del liquido
del embrague, gracias Victor.......

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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor ika226 » Vie Jun 14, 2013 1:04 pm

Bueno muchachos lo cambie yo solo. Es muy facil, solo afloje la barra sin sacarla, afloje el soporte de la parrilla, corri el soporte hacia atras, empuje la barra para abajo sin que se salga del todo el soporte y por ultimo saque el bulon cortado. Marque todas las estrias y medi el saliente del tornillo de regulacion de la barra, me queda poner la rueda y ver si quedo bien la altura. De paso cambio ambos amortiguadores que estan bastante destruidos.
Gracias a todos por la ayuda.
Abrazos, Victor.
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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor jony » Jue Jun 09, 2016 10:29 pm

Hola gente soy nuevo en el foro, una consulta donde puedo conseguir el tenson de la barra de torsion junto con el buje? ya que soy de rio gallegos y no consigo ese repuesto aca. Desde ya muchas gracias, saludos

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Re: TENSOR DE PARRILLA

Notapor jjose_s » Mar Jul 05, 2016 10:28 am


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