Aire Acondicionado

[jotalas78 Perfil]

Mi Xterra electrónica empezó a tener el problema de cortar el compresor de a.a. cuando hace mucho calor... le instalé el electroventilador original y el problema persiste.

Un técnico de a.a.me dijo que era problema de compresor... y otro me dice que el circuito debe estar trancado en alguna parte y un tercero me recomendó cambiar el embrague del ventilador, que aún con el electro ese es el ventilador principal y por tanto si no estira bien, no conseguirá suficiente caudal para el condensador de a.a.

Como todas los diagnósticos son distintos, Quería saber si ya le pasó algo similar a alguno y cual fue la solución...

Gracias desde ya.

[dariocomu Perfil]

Hola, yo tenia el problema que los días de calor en capital se cortaba cada rato el compresor, a tal punto que los días de calor, 30 para arriba ni lo prendía, hasta que la semana pasada encare la modificación que tan amablemente postiaron y le metí un electro de R18, quedo de película, probado estos días de calor y te diría que ahora enfría demasiado, respete toda la instalación como tendría que venir de fabrica, que real mente no entiendo como no se lo ponen, y ahora puedo decir tengo A.A. en la camioneta abrazo Dario

[pancholaf Perfil]

Si corta el compresor es por baja presión de gas, alta presión o por que llego a temperatura.. pero si no enfría me inclino por el primero. Tal vez este muy justa de gas

cualquier técnico serio conecta los manómetros y sabe si le falta o le sobra gas al sistema. Si el sistema esta obstruido en algún lugar también se puede saber con los manómetros.

[jotalas78 Perfil]

Segú manometro, tiene exceso de presion en ambos circuitos y por tanto recalienta el compresor y el bulbo lo corta... el tema es que ya tiene electroventilador y aun asi falla... lo mandaré desmontar completo y comparto que era el problema... gracias por los comentarios!.

[pancholaf Perfil]

Si tiene alta presion de alta y de baja puede estar pasado de gas.

para verificar si es una falla de condensado, osea que no llega a transformar en liquido en el radiador delantero. Podes echarle agua con una manguera sobre el radiador mientras funciona el aire. Si asi anda bien puede ser un problema de viscoso. Si no el quilombo esta en otro lado. Podes tener tapado el filtro.

por las dudas... ¿el electro que te instalaron, no estará girando al revés?

[Patagonski Perfil]

Dario, por favor podrias indicarme donde esta posteado?
Muchas Gracias

[dariocomu Perfil]

Acá te dejo el link http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=13014

[jotalas78 Perfil]

El electro gira en el sentido correcto.. lo del viscoso lo dudo porque el motor no recalienta... y es una pieza tan cara como el compresor, por eso cambiarla debe ser casi sin lugar a dudas...

En ralentí, las presiones son: 35 y 150.

[jotalas78 Perfil]

Bueno, comento el problema: se trataba de la bobina de la polea del compresor.

Lo cambiaron por otro usado en buen estado.

100 USS por la pieza usada mas 150 USS de limpieza, gas, aceite de compresor y mano de obra.

Pero ya esta solucionado.