Aceite para motor xterra mecánica

[VIZA-TERRA Perfil]

DIEGOTE79 tenes razon! me equivoque en la letra, rectifico lo dicho anteriormente el IQUARTZ 15W40 4X4 API CI- 4 al igual que los otros aceites, todos muy buenos casi iguales.. disculpas por el error y gracias diego por estar atento!! saludos

[clauXterra Perfil]

Hola;xterreros quisiera aclarar un poco el panorama con respecto a los aceites, hay que mirar la norma API, por mas que a un aceite se le haga propaganda hasta en la luna la norma API esta para regularizar todos los lubricantes y decirnos a los consumidores si lo que estamos comprando es bueno o no; sea la marca que sea. Todo lubricante hasta los de transmision etc, tienen que pasar si o si por las 4 pruebas que el organismo les impone. Por eso es que todo aceite que compren dice en algun lado de su envase API-seguido de una S (spark, en español chispa) nafteros o de la letra C que determina si es para diesel. Pero seguido de cualquiera de esas letras (S,C) sigue la nota o puntuación que se le otorga C,D,E,F,G,H,I,J mientras mas arriba en el abecedario mayor calidad, pero ojo! no siempre un aceite por ser mejor calidad es el apto para tu vehiculo, por ejemplo recuerdo los viejos taunus 2.3 que llevan suplemento 1 de fabrica, andaban bien hasta que salio el 15w40(determina la viscosidad) y le ponian ese por ser mejor y empezaban a golpear los botadores hidraulicos, que paso? el motor estaba echo para el supl.1 no para el multigrado....
La xterra mia año 2009 dice debajo del capot Api CG-4 es un aceite bastante avanzado y tecnologico, pero decidi poner un API CI- 4 plus, es decir de 2 letritas mas de calidad que es el Extra vida xv300 15w40. Porq tiene varias ventajas sin afectar lo pedido de fabrica. ya que hay algunos como el xv 500 que es especialmente para camiones y en estas camionetas no va a andar tan bien como el otro. Te hago una tabla donde pongo los aceites ya mencionados que por cierto son lo mejor del mercado. todos superan lo que se espera de fabrica.
IQUARTZ 15W40 4X4 API CF
CASTROL VISCUS 15W40 API CI-4
RIMULA R4 15W40 API CI-4
EXTRAVIDA XV 300 API CI-4 PLUS
Si los evaluamos asi, estan todos muy parejos y cualquiera de estos que tengas excede lo pedido de fabrica, es mas ni siquiera te conviene andar cambiando o mesclando aceite porq hay veces que un aceite con otro no reaccionan muy bien, le paso a un amigo que tiene un lubricentro y se jodio el motor porque los aceite hicieron una reacción no deseada y se puso excesivamente espeso(pero mas de eso no pasa). el PLUS que se le otorga a el ultimo es que es un poquito mejor pero no le alcanzo para la siguiente letra que es J.
En conclución: mas alla del precio, la facha y la propaganda fijate en como cumple la norma y que puntuación le dan. ya sea API o ACEA o SAE, y no vallas a poner el famoso API SA (normal del 40).. jaja SALUDOS

EXCELENTE !!! EXPLICACIÓN Y RECOMENDACIÓN!!!! ES TOTALMENTE CIERTO Y HOY POR HOY SE DEBERÍA TRATAR DE SEGUIR CON EL MISMO ACEITE CUAL FUESE SU MARCA DEBE DE CUMPLIR CON LAS NORMAS DETALLADAS!! MUY BUENA EXPLICACIÓN,
GRACIAS.

[gustavofedericoruiz Perfil]

Estimados,

revisando el foro en busca de información, lo cual siempre resulta en gran ayuda! Me puse a googlear las siglas que indicaban en los aceites, y pude encontrar un documento con información sobre las clasificaciones que uds estaban indicando.

Y la realidad es que por mas que la info esté disponible en multiples sitos de internet, encontrar la info con la recomendación de los que saben y tienen la experiencia real sobre cada tema, no tiene precio! Gracias por toda la info que comparten!

Lo comparto por si les resulta util:
http://www.api.org/~/media/Files/Certif ... .pdf?la=en