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[ceballos1973 Perfil]

Buenas noches, soy nuevo en el foro, y nuevo con una nissan, primero saludos a todos los miembros de este lugar, y segundo hago una consulta, tengo hace poco una XTerra 2005 SE, 4x4, full, y tengo una consulta, no me funciona el testigo de la doble traccion que puede ser? fui a mi electricista, y me dijo aparte de arreglarme unas lamparas, que no sabia repararl el testigo, que lleva un led, que me recomiendan?

[Wallly Perfil]

Si utilizas el buscador del foro vas a encontrar post recientes que explican las posibles roturas que causan el problema que vos tenes y son de facil reparacion!!


sdos!!!

[andresm07 Perfil]

antes de desarmar el tablero revisa el funcionamiento del bulbo que esta del lado derecho de la reductora, corrobora que los cables esten sanos, porque se suelen cortar en las fichas o en la entrada del bulbo, es muy poco probable que el testigo sea el problema, por no decir imposible
Saludos

[diegote79 Perfil]

proba el bulbo. pone en contacto, conecta la doble y con un tester o lampara de prueba fijate si tiene corriente. Si es el testigo del tablero es un led, si el elctricista no se anima, cambia el electricista! ajaja . saludos.

[cipolengo Perfil]

Yo no creo que no se anime, muchas veces pasa que es un laburo que le lleva tiempo desarmar y armar para cambiar una lamparita. Si te cobra 500 mangos la gente dice "por cambiar una lamparita" ??? que tomaste ?


Entonces prefieren directamente no hacerlo, "no se justifica". La solución a esto es hacerlo uno mismo. Si te fijás hay un post excelente de naja donde cambió las lamparitas de su terra por leds...no es tan dificil

[ceballos1973 Perfil]

Muchisimas gracias a todos los que utilizaron parte de su tiempo para responderme muchas gracias y en cuanto lo solucione les cuento.

[CED Perfil Sitio web]

Muchisimas gracias a todos los que utilizaron parte de su tiempo para responderme muchas gracias y en cuanto lo solucione les cuento.

aún no lo solucionaste???

[gustavofedericoruiz Perfil]

Estimados,
me sumo a este tema, ya que siempre me funciono el testigo de la 4x4....peeeeerrroooo después de realizar el service de la chata, parece que no fueron cuidadosos cuando cambiaron el aceite de la caja o que se yo, y pude ver que literalmente arrancaron los cables de los dos bulbos... y tengo unas ganas enormes de matar mecánicos... pero bue... es así... siempre te dejan algo roto...

En fin, si alguien puede aclarar la conexión entre ambos bulbos, ya que pude ver en otro tema que presentan este problema de la conexión de los bulbos de la 4x4 pero no explicaron si pudieron solucionarlo.

La verdad, que no tengo ganas de ir a ningún mecánico ni electricista, no se si sera que tengo la cara o el molde de caras de bolud... pero donde voy vuelvo con algún problema extra en la chata, así que voy a resolverlo por mi cuenta. El único tema es que resulta muy complicado llegar a la zona de los bulbos, será que se debe sacar parte del caño de escape??

Si alguien ya tuvo que pelear con este tema le agradecería si puede orientarme un poco.

Gracias!!!

Saludos!

[Wallly Perfil]

Hola Gustavo
una manera sencilla de saber si el bulbo funciona es dsconectar el chupete que trae los cables y puentear los terminales y la camioneta en contacto te marcaria en el tablero Si es asi saca os bulbos y buscalos que son iguales alos del corsa y sale 2 $ cada uno Si es Nissan te salen fortuna

sdos

[gustavofedericoruiz Perfil]

Gracias Wally,

Los bulbos funcionan, el tema es que me arrancaron los cables que llegan hasta los bulbos, y ahora no se como volver a conectarlos, tengo que tomar el ramal de cables, agregarles un chicote de cable y conectarlos nuevamente con cada bulbo.

Voy a seguir investigando este tema y les cuento.

Gracias!!

[weissbier Perfil]

Hola, si son los que estan del lado del caño de escape uno en la caja de transferencia y el otro en la de alta y baja van en serie ....