AYUDA!!! Nissan Frontier SE 2008 4x4/No Arranca-Falla

[ika226 Perfil]

Se rompe el bombo no el embrague. Se rompe cuando quiere porque el diseño es una porquería.

[pandres10 Perfil]

Se rompe el bombo no el embrague. Se rompe cuando quiere porque el diseño es una porquería.

seria bueno llevar encima una reparacion cuando uno sale afuera, no???

[pabloromero Perfil]

A mi en la anterior, en la 2004, se me rompio completo y me queria morir, $17000 !!!!

[pandres10 Perfil]

nooooo por dios!!!!!!!!
tanta guita vale hacer un embrague??

[pabloromero Perfil]

Si Pandres10 , me queria morir , a mi se me rompio completo , el volante bimasa. Es un sistema de mierda !! , yo no lo podia creer el precio, mira que averigue por todos lados, el Volante Bimasa Mwm Original Mwm 2.8 Nissan cuesta $9000 + $5000 los discos + $1500 el bombin , despues la mano de obra.

[pabloromero Perfil]

Y mira que el uso que le doy es particular , la meto en la arena solo 10 dias al año en verano cuando vienen amigos de vacaciones y solo para entrar a la playa, no la meto en los medanos ni nada x el estilo , la tengo para poder llevar a mis perros cuando viajo.

[pandres10 Perfil]

Claro. Me habian comentado que él bimasa era muy caro y que se podia adaptar el común, aunque con más tironeo y vibraciones.
demasiado dinero!!!!

[Doc_Holliday Perfil]

Se rompe el bombo no el embrague. Se rompe cuando quiere porque el diseño es una porquería.

seria bueno llevar encima una reparacion cuando uno sale afuera, no???

Para cambiar el bombín hay que bajar la caja, está dentro.

Pablo Romero, cuántos Kms. tenía el embrague que rompiste ??

[ika226 Perfil]

Están mezclando las cosas.
El bombin se rompe y vale 2 Lucas mas mano de obra. Hay que bajar la caja por lo que no es un trabajo fácil ( la caja es muy pesada y hay que desarmar mucho para bajarla).
Que se rompa el embrague es raro y si ponen el bimasa cuesta casi 20 Lucas cosa que no es tan caro como imaginan.
Por otro lado MWM recomienda cambiar el bimasa por un volante rígido que es mas barato y no se rompe nunca más. Hoy si compran un repuesto original viene rígido.

[Doc_Holliday Perfil]

Yo no mezclé nada...

[ika226 Perfil]

Estas perseguido Doc. No hablaba de vos, pero por las dudas comprate un perro :-)

[pabloromero Perfil]

Doc , la que tenia anteriormente tenia 150.000km , pero es muy relativo , se de gente que se le rompio el bimasa con 80000km , lo recomendable si uno baja la caja para hacer el embrague,es tambien cambiar el bombin si nunca se cambio, ahora viene la modificacion para colocar el volante fijo, hay muchos comentarios sobre eso,muchos dicen q no es bueno ponerlo fijo.

[Doc_Holliday Perfil]

Doc , la que tenia anteriormente tenia 150.000km , pero es muy relativo , se de gente que se le rompio el bimasa con 80000km , lo recomendable si uno baja la caja para hacer el embrague,es tambien cambiar el bombin si nunca se cambio, ahora viene la modificacion para colocar el volante fijo, hay muchos comentarios sobre eso,muchos dicen q no es bueno ponerlo fijo.

Y, el fijo suele vibrar. Pero hay gente que lo tiene y no se queja.

Un bombín con 80.000 kms. puede ser que se deba cambiar, pero el conjunto de embrague no creo que con tan pocos Kms. se joda.

Yo tuve una Frontier 2006 y jamás tuve un solo problema, ni de bombín, ni de nada de nada. Y el flaco que la tiene actualmente (la llevó al campo en Córdoba) le sigue dando y dando y hasta ahora nada... por eso el tema es muy relativo.

[Doc_Holliday Perfil]

Estas perseguido Doc. No hablaba de vos, pero por las dudas comprate un perro :-)

Yo no estoy perseguido, respondo sobre la base de la semántica y la gramática del intercambio de opiniones. Se deduce de la lectura de tu mensaje, que los que mezclan son todos los precedentes...

Respecto del perro, ya tengo una hermosísima y la amo como a la hija mujer que no tuve; mirá si no es un bomboncito:

[ika226 Perfil]

Me dan ganas de comer un pancho :-)