pedal de freno duro.

[juan martin Perfil]

Hola a todos. Hoy me pasó algo no termino de entender. La dejé en el lavadero a la mañana y cuando fui a la tarde tenía el pedal de freno duro. Tenés que pararte para frenarla. El tema es que el mecánico mañana no está y yo que no me aguanto. Alguien tiene idea de que puede ser como para echarle mano. los niveles de líquidos están todos bien, en el servo no encuentro pérdidas. Es una falla normal???.

Gracias

Martín

[Doc_Holliday Perfil]

Hola a todos. Hoy me pasó algo no termino de entender. La dejé en el lavadero a la mañana y cuando fui a la tarde tenía el pedal de freno duro. Tenés que pararte para frenarla. El tema es que el mecánico mañana no está y yo que no me aguanto. Alguien tiene idea de que puede ser como para echarle mano. los niveles de líquidos están todos bien, en el servo no encuentro pérdidas. Es una falla normal???.

Gracias

Martín

Probala después que se seque bien; o usala bastante, dale unas cuantas vueltas (con cuidado) hasta que se vaya toda la humedad de todos lados y fijate si lo sigue haciendo. Es raro, pero si está más duro y frena, no veo por qué debes preocuparte. Probala unos días antes de llevarla al mecánico.

[juan martin Perfil]

Gracias Doc por la respuesta. Mañana pruebo y les comento.

[weissbier Perfil]

Hola , que haya pasado algo con la depresora o la manguera hasta el servo ?????

[Gabriel Defranco Perfil]

Fiajte si no te desconectaron o rompieron una manguerita que va al servo, que lleva vacío. Una vez en un cambio de aceite me pasó lo mismo. Suerte.
Gabriel

[juan martin Perfil]

He aquí el problema.



Se cortó el eje de la bomba depresora, si eso mismo, nunca había escuchado que esto suceda pero así fué. Repuesto no original, made in Argentina, bastante fiero por cierto, cuatro lucas. Ni averigüé por el original, por lo que dura no me pareció comprarlo y este lo tenía a mano. Mañana compro una manguera nueva porque este trae la boca diferente y espero quede andando. Te pasa en unas vacaciones o viajando y te querés matar sino lo haces al quedarte sin frenos.

Saludos a todos

Martín

[andresm07 Perfil]

hola juan, que conseguiste como repuesto no original? el eje o la depresora completa? el eje lo podes hacer tornear, saludos!!

[juan martin Perfil]

Hola. Conseguí la depresora completa.

Pensé el tema de mandar a hacer el eje para que quede como repuesto, cuando tenga algo de tiempo desarmaré y veré cómo es. No tengo idea como funciona eso.

Saludos

[Wallly Perfil]

Hola. Conseguí la depresora completa.

Pensé el tema de mandar a hacer el eje para que quede como repuesto, cuando tenga algo de tiempo desarmaré y veré cómo es. No tengo idea como funciona eso.

Saludos

como para aprender Podes explicar donde esta? como se cambia?
cuanto te salio?? etc

gracias

[juan martin Perfil]

Buenas tardes Wally.

La depresora esta colocada detrás de la bomba hidráulica agarrada con dos tornillos. Hace que podamos apretar el pedal de freno haciendo poca fuerza con el pie. Sin esta es casi imposible poder frenar.
El valor del repuesto nacional es de $ 4000. La original por lo que me dijeron viene junto con la bomba hidráulica y no se cuanto cuesta.
Para cambiarla desconectas un par de mangueras, sacas los tornillos y se coloca la nueva. El acceso es sencillo, está casi debajo del filtro de aceite.

Espero haber sido claro y no necesites cambiarla nunca.

Saludos

Martín

[Wallly Perfil]

Ok!!!! Muy claro era solo para saber gracias por el consejooo
sdos

[marcelolc Perfil]

Perdón. ¿De qué vehículo estamos hablando? La Frontier lleva la depresora/hidráulica del lado del conductor, y el filtro de aceite del lado del acompañante. Salut.

[ika226 Perfil]

La Xterra y la Frontier tienen exactamente la misma mecánica por lo tanto si tienen la depresora ambas.