No arranca la x terra

[MARTIN SOSA Perfil]

Hola, mi papá tiene una x Terra 2005 con 170000 km de fábrica, anda muy bien pero ya dos veces no le arranco, una vez hace como un mes atrás y otra vez hoy, resulta que le aflojas los 4 caños de inyectores se purga y arranca. Salvo esas dos veces nunca tubo drama, que podrá ser?
Saludos.

[ika226 Perfil]

Esta empezando a fallar la bomba de baja presión que trae gasoil del tanque, esta dentro de la bomba inyectora y es de joderse. Que la lleve a un bombista y prepare la billetera. No es muy caro, pero los bombistas son caros.

[PiterX Perfil]

A mi me pasó algo similar.
Fijate en este post.

viewtopic.php?f=20&t=16500&p=191675#p191675

Suerte!

[Naja Perfil]

Puede ser que tengas una chupada de aire en el circuito de gasoil, a veces se caga el filtro de gasoil ó se resecan las mangueras de entrada al filtro de gasoil,
yo tuve ese problema y las cambie las 2 mangueritas y nunca mas jodió.

[MARTIN SOSA Perfil]

Ahí le van a cambiar el filtro las mangueritas y le van a poner una válvula antiretorno.
Después les cuento!!
Gracias!

[Naja Perfil]

Le vas a hacer una reforma de valvula antiretorno? Pone fotos. Suerte!

[marcemdq Perfil]

Hola Xterreros . estoy con el mismo drama del arranque .ya revise mangueras filtro puse la valvula antiretorno y la perita para purgar y sigue igual .pasan una noche y no arranca . asi voy en camino al bombista que ya me anticipo unos 5500 . veremos como sigue .

[skiplanner Perfil]

Antes de meter mano en la bomba, probá con cambiar el filtro de combustible.
A mi me pasó que no arrancaba, le daba y le daba y no había caso. Fui al bombista y me recomendó cambiar filtro de combustible y además que lo cambie con cada cambio de aceite, cada 8 o 9 mil km.
Problema resuelto.

[Carlos Gaset Perfil]

Estimados, les cuento que a mi me paso lo mismo, y el tema generalmente empieza en el invierno, yo hice todo lo que se indica aca y al final debi morir en el bombista, apenas llegue y le conte lo que me pasaba me explico que era el eje de la bomba que succiona el gas oil que con el tiempo empieza a chupar aire por el o´ring que tiene, me dijo que era muy comun a partir de los 150000 a 200000 km, y que en invierno se hace mas notorio el tema por que dilata mas, es mas una vez que calienta no vuelve a hacer la falla no?
Bueno yo lo hice el año pasado, el costo $3000 y no volvio a repetir nunca mas el tema.
Espero les sirva el comentario.
Gracias

[Wallly Perfil]

Estimados, les cuento que a mi me paso lo mismo, y el tema generalmente empieza en el invierno, yo hice todo lo que se indica aca y al final debi morir en el bombista, apenas llegue y le conte lo que me pasaba me explico que era el eje de la bomba que succiona el gas oil que con el tiempo empieza a chupar aire por el o´ring que tiene, me dijo que era muy comun a partir de los 150000 a 200000 km, y que en invierno se hace mas notorio el tema por que dilata mas, es mas una vez que calienta no vuelve a hacer la falla no?
Bueno yo lo hice el año pasado, el costo $3000 y no volvio a repetir nunca mas el tema.
Espero les sirva el comentario.
Gracias

Gracias por tu comentario
Consulto ya que evidentemente es eso solo, la reparacion es muy dificil?? Disculpas si es muy absurdo lo que digo Entiendo poco del tema!!

gracias y sdos

[Carlos Gaset Perfil]

No creo, pero la tiene que hacer un bombista por que hay que abrir la bomba. A mi me quedo perfecta, nunca más una falla ya tiene 260000 km y cada día anda mejor, es un tractor.
Abrazo

[MARTIN SOSA Perfil]

hola, perdon en la demora de contestar, al fin le compre un filtro nuevo original, una valvula antiretorno que me vendieron, la de fierro, no de plastico y problema resuelto, no jodio mas!! muchas gracias por todos los comentarios.-

saludos.