Consulta Limpieza de inyectores

[diego alvarez Perfil]

Hola, cómo andan?

Mi xterra acaba de cumplir 180.000km, es 2005, mecánica, la consulta es: ¿tendría que mandarla a hacerle una limpieza de inyectores?.

Yo siempre uso liqui moly, pero por los km que tiene consulto.


Gracias!

[vanyi Perfil]

los mecanicos dicen si no esta roto no lo arregles, si anda bien y no tenes problemas yo no tocaria nada

[diego alvarez Perfil]

Cómo andás Vanyi??

Mirá, problemas no tiene, pero como ya llegue a los 180.000km, pensé que puede ser bueno una limpieza y calibración de inyectores.

[gandul Perfil]

Diego..

Si la camioneta anda bien, reacciona cuando la pisas y no te tira una animalada de humo negro por el escape, como dice Ariel no la tocaría. Averiguaste cuanto sale una limpieza de inyectores.?

En mi caso, la mia tiene 150k km y lo que estoy haciendo es un "tratamiento" con liqui moly diesel super additive, le estoy poniendo uno cada 3000 km hasta completar unas 6 latas, luego se lo voy a colocar con cada cambio cada 8000 km como mantenimiento.
La lata dice que tiene efecto residual de 2000 km.

Saludos.

[diego alvarez Perfil]

Hola Gandul

La camioneta anda bien, solo pregunte por fines preventivos, por el kilometraje que tiene.

En cuanto al liqui moly, cada vez que salgo a la ruta le pongo. Cuando hago viajes largos, y en lugares donde sé que el gasoil no es bueno, me llevo como 7 latas, y le pongo un tanque si otro no.

En está semana voy a ir a consultar por el trabajo y ver qué me dicen.

Abrazo.

[gandul Perfil]

Diego.. acordate que tiene efecto residual de 2000 km (atrás lo dice la lata), por ahi no se justifica poner tan seguido. Lo bueno de estos es que te mantienen la bomba y todo el sistema limpio desde el tanque en adelante...

Para usar mas seguido vienen unos protectores de combustible, hay de Jhon Deere (fuel protect creo)

Saludos.

[diego alvarez Perfil]

Si igual eso lo hago en viajes largos, por ej cuando recorrí la patagonia que hice 13.000km.

Para que trabaje más concentrado! Queda joya!

[ferropablo Perfil]

hola muchachos,mi mecanico me comento que si uso euro no hace falta aditivos y como siempre la misma duda le pongo o no o en que caso?? y otra, como reconocer si mi chata x-terra 2006 es elctronica o no, desde ya gracias

[marcelolc Perfil]

Coincido. Acá el gurú de la inyección diesel de Trelew me dijo que lo que anda no se toca. Ni siquiera sacar los inyectores para ver cómo están. La Frontier mecánica mía la compré con 130K y ya va por los 205K. Lo único que le hizo una vez fue cambiar o-rings de la bomba. Yo pensaba que estaba rayada la bomba de baja presión, el tipo mi dijo que no. Un limpia inyectores cada cinco o seis tanques y listo. El resto, cumplir a rajatabla los cambios de filtros y fluidos, tirarse abajo cada tanto para mirar, y tenés chata para siempre. Saludos.

[diego alvarez Perfil]

Por ahora anda todo bien, uso liqui moly, ni un problema. Así que no voy a tocar nada! Solo fue una duda por los 180.000km, nada más.
Pablo, creo que la tuya al ser 2006 ya es electrónica, en el manual te dice. Y otra cosa, una la fórmula diesel de shell, eso si que es garantía de calidad, y no vas a tener ni un problema. Hasta te va andar menos ruidosa, suave y con más reacción.

Abrazos!

[ferropablo Perfil]

gracias Diego, leere el mataburros y probare con Shell, tengo entendido que la dife. de precio en los combustibles siempre es mas económica que tocar el motor y sus perisfericos

[gandul Perfil]

Ferropablo.

Acordate que si es mecánica usa diesel común, es mas sucio mas azufre pero por esto justamente mas lubricante y si es electrónica debe usar diesel premium que mas limpio en el sentido de menos azufre pero mas seco como lubricante.

Saludos.

[mariano90 Perfil]

en el 2006 cuando salio la electronica, lo que era el diesel premium no es lo que ahora es el ultra diesel ??? porque no habia euro en el 2006 cuando salio la chata ni tampoco v-power nitro

[gandul Perfil]

con premium me refiero a diesel de la mas alta calidad y muy bajos ppm en azufre, luego cada empresa le pone el nombre comercial que quiere.

[ika226 Perfil]

Lo que quiere decir Mariano es que recién en el año 2010 apareció el gasoil con bajo contenido de azufre. Hasta ese entonces las chatas Common Rail usaban el gasoil común.