Radiador de calefacción de X Terra
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Re: Radiador de calefacción de X Terra
Grande Caru!!!, muy buen laburo, y el paso a paso con foos es impagable!!!
gracias por tomarte el trabajo de compartirlo
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No quiero ver un dia manifestando por la paz en el mundo a los animales, como me reiria ese loco dia, ellos manifestandose por la vida, y nosotros apenas sobreviviendo, sobreviviendo.
Victor Heredia.
Victor Heredia.
Re: Radiador de calefacción de X Terra
Hola Caru, buen trabajo y muy generoso de tu parte tomarte el tiempo de escribir el paso a paso y las fotos, muchisimas gracias!!!
- HECTOR GABRIEL RIOS
-
- Mensajes: 36
- Registrado: Mié Ene 09, 2013 8:40 am
Re: Radiador de calefacción de X Terra
Gracias, por postearlo tan detallado y con inmejorables fotitos. No bien pueda encaro el desarme. Nuevamente gracias Caru…
Héctor G. Ríos
Avellaneda
Avellaneda
- clapiorjans
-
- Mensajes: 270
- Registrado: Vie Dic 06, 2013 7:27 pm
- Ubicación: Mar del Plata
Re: Radiador de calefacción de X Terra
Gracias, Caru por tu esfuerzo, es de gran ayuda.
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LU 5 EOR
X TERRA
"Si un hombre da su opinión en un bosque, y ninguna mujer lo oye, ¿sigue estando equivocado?
X TERRA
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Re: Radiador de calefacción de X Terra
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Re: Radiador de calefacción de X Terra
caru escribió::porfavor: Bueno, comienzo a describir los pasos a seguir:
1*) Quitamos el porta objetos, guantera o como le llamen: (hay foto) tienen que sacar 6 tornillos. 2 lado derecho (arriba y abajo) + 2 lado Izq (arriba y abajo) +2 que sostienen en el centro arriba el gancho de la cerradura o traba. Con ello ya esta suelta por completo y podemos quitarla.
2*) Ahora tenemos a la vista nuestro objetivo
3*) Desconectamos la ficha eléctrica que se ve en la foto (sensor de temperatura A/C)
4*) Aflojar tuerca exterior de los caños del Aire Acondicionado . . . Si lamentablemente debemos dejar escapar el gas!!!![]()
RECOMENDACIÓN: aflojar muy suave cuestion de permitir que el gas salga muy lentamente, para evitar que arrastre aceite del compresor del A/C
Al aflojar por completo ambas tuercas recomiendo envolver ambos caños con bolsas y cinta para evitar que ingrese humedad o suciedad en el circuito de gas ya que luego podriamos tener problemas con el compresor.
5*)Una vez que salio por completo el gas proseguimos dentro del habitáculo el desarme.
6*) Quitamos 4 tornillos que sostienen el evaporador del A/C similares al de la foto y ya tenemos completamente suelto el componente del A/C
Para retirarlo yo desarme un poco mas el tablero y saque una chapa que sostiene el plástico del centro del tablero, de este modo facilitamos la salida de la caja platica completa de la parte de frío
7*) Luego de retirar el habitaculo de la parte del A/C nos encontramos con esta imagen a la izquierda bien en el centro de la camioneta que es nuestro amigo el radiador roto!!!![]()
En la Imagen vemos el radiador y las 2 pipetas de platico que van hacia la zona del motor donde se encastran las mangueras de agua que vienen del motor.
Si no estan desconectadas deberan hacerlo ahora.
Recomiendo quitar el recipiente de reserva de agua o tacho plastico y tambien el chapon protector para pder acceder mas facilmente a las mangueras.
8*) Quitar ambas pipetas con destornillador para facilitar la salida del radiador. ATENCION: cada pipeta tiene un O'Ring plano (recomiendo al armar cambiarlos) seria una pena que luego tengamos perdida de agua por este sitiocon lo lindo que es desarmar todo verdad?
9*) Ahora tenemos el radiador listo para sacarlo, pero!!!! tendremos que sacar la lengueta plastica (con mucho cariño, alicate en mano) ya que los genios de la fabrica arman todo afuera y el radiador no sale sin sacrificar este pedacito de plastico) se ve claramente en la parte inferior de la imagen como obstruye la salida del radiador hacia la derecha. De hecho en mi camioneeta parece que ya estaba previsto que algo de esto sucediera, ya que esa lengueta estaba como troquelada y sin mayor esfuerzo la quite de su lugar (estan son de las piezas que no volveran a estar en su lugar al armar), de hacho no vale la pena pegarla ya que el radiador se va a sostener solo alli.
Vista habitaculo del radiador
Vista radiador afuera !!!!![]()
Amigos ahora solo les queda hacer la prueba de la pinchadura. . . inyectar aire por una de las boquillas, tapar la otra con el dedo sumergir en un balde con agua y verificar pinchadura!!!
Yo consegui el radiador nuevo, algunos lo reparan, pero creo que debe ser mas caro y tenes que sonseguir alguien que tenga ganas de fabricarlo, me costo $980 (es chino . . .) lo que hay!!!
Ahora viene el armado de todo y que no sobren piezas !!!!
Recomendaciones antes de armar:
1*) Poner burlete adhesivo de goma espuma rodeando el radiador para evitar que luego haga ruidos molestos o posible desgaste por rozamiento
2*) Cambiar O'rings de las pipetas
3*) Mucha suerte y paciencia haciendo todo el proceso hacia atras.
Una vez armado todo recomiendo llevar a conectar la parte de frio a un especialista, hacer barrido, vacio y carga de gas (yo entiendo bastante del tema, pero prefiero tener a quien echarle la culpa si no enfria bien)!!!!!
Quedo a disposicion por cualquier consulta!!!
Caru
Hola Caru.
Hay alguna posibilidad de recuperar estas fotos que no se ven?
O si podes, mandamelas al mail [email protected]
Estoy con el mismo problema y me pasaron 70 lucas para cambiarlo, asi que me toca hacerlo yo mismo.
Muchas gracias
PABLO
NISSAN FRONTIER SE DC 2.8 T/I 4x2 modelo 2008
SAN LUIS/MATADEROS - CABA
SOCIO 31532
NISSAN FRONTIER SE DC 2.8 T/I 4x2 modelo 2008
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- leandrogallo
- Mensajes: 1
- Registrado: Mié Jun 16, 2021 11:46 am
Re: Radiador de calefacción de X Terra
Caru, ante todo es excelente el trabajo que te tomaste para mostrar el paso a paso. Me sumo al pedido que te hicieron para poder ver las fotos, ya que tengo que cambiarlo tambien y me gustaría ver las fotos, ademas de seguir la descripcion que enviaste.
Muchas gracias y perdon por la molestia!!
Muchas gracias y perdon por la molestia!!
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