A ALGUIEN LE PASO RUIDO EN LA FRONTIER!

[pablo vera Perfil]

Hola gente como estan.tengo un problema con mi frontier 05 4x4 si al alguien le paso y lo pudo solucionar espero q me ayude.

Hace unas semanas se me quedo la 2 trabada,la lleve al taller pensando q solo era volver el varillaje al lugar y no. Era un poco mas. Tube q cambiar unas bolillas con unos.resortes q parece q si alguna vez me.la.desarmaron bo se la pusieron y el engranaje . Me costo un ojo de la cara. Ja bueno cuando la fui a buscar y la sali a probar con el mecanico. Todo bien parecia , pero cuando llegamos de nuevo al taller. Empezo a perder aceite por agujero q esta entre el motor y la caja. No le dimos mucha imporancia por q mr dijo el mecanico q le habían echado mucho aceite y q podia tirar el excedente. Raro pero le crei ja .cuando llegue a mi casa a unos 120 km(soy de chubut) y las distancias son media largas ... la paro a la camioneta y no goteaba ,estaba chorreando la caja. Me quise matar ! Y cuando andaba despues me metia ruido la 1,2,3,5 y la marcha atras. Es raro el ruido y no constante como un zumbido. Y la semana pasada pude llevarla al taller y le comente lo de la perdida y el ruido y la volvimos a probar y me dijo q la crapodina estaba para el cambio, y era un reten lo de la perdida. Asi q a gastar de nuevo. La fui a buscar el otro dia y la perdida de adelante se fue! Ahora pierde por otro agujero pero a la mitad de la caja . Creo q entre la reductora y la caja!y el ruido sigue. Cuando calienta el aceite lo hace mas parece . Bueno ese es mi problemita sin solucion . Y antes de volverla a llevar al mecanoco de nuevo quiero ir con alguna posible solucion. Si a alguien le paso o tiene idea q es aviseme gracias..

[diegote79 Perfil]

uhh que mala suerte con esa caja, no te va a quedar otra me parece que bajarla y abrirla, si la anuviste sin aceite o con aceite incorrecto se pudo haber roto algo adentro, es una caja dificil de dejar bien arreglada si no la agarra alguien que sepa lo que hace. Fijate el nivel de aceite de la caja sacando el tapon de carga, deberia estar al ras del agujero, y al sacar el aceite por la descarga no deberia salir metal molido, si sale algo es porque algo se rompio adentro.

[ika226 Perfil]

Te habían puesto aceite incorrecto me parece.
Si fue así, se te rompieron los rodamientos a agujas que lleva.

[pablo vera Perfil]

hola gente y el mecanico le puso 75w90 pero como no tengo los manuales y averiguando en el foro veo que usan drexon 3 y ika 226 cual es el rodaiento que se suele romper? donde va?

que pasa si tiro el aceite y le echo el que va?

[ika226 Perfil]

El Torrinton del engranaje de primera y marcha atrás. Es un rozamiento a agujas.
Si cuando salís el ruido va aumentando como si fuera otro motor es eso

[weissbier Perfil]

detalle del cojinete en cuestion....

[ika226 Perfil]

Cuando se rompe el torrinton de come el alojamiento en el engranaje y hay que cambiar todo.
A mi cuando me pasó estaba podrido de poner plata y me ofrecieron hacerle un buen de bronce. Y quedó bien por lo menos no jodio más.