ENCUESTA POR ROTURA DE BOMBIN

[maryga Perfil]

Llego mi hora con el bendito embrague.


1
.- XTERRA. MOD: 2006. KM: 61.000. SIN CAMBIO. 2.-XTERRA. MOD: 2004. KM:96.000. SE ME ROMPIO TODO BOMBIN, PLACA Y DISCO A LOS ENTRE LOS 80 Y 90 3-Frontier.MOD-2008.KM:90.000. Se rompio a los 83.000 4-Frontier 2006 se me rompió solo el bombin a los 75000 aprox. 4-XTerra 2004 se me rompió solo el bombin a los 72000. 5-XTerra 2007se rompió a los 45000. Por garantía me dijeron que se cambia con rulenmán de empuje, placa y disco de embrague. 6.- XT 2007. Comprada 0 Km y manejada solo por mi. 135.000 y aún 10 puntos. Shhhhhhh!, no lo comenten.... 7- XTerra 2004 a los 74000 bombin+placa+disco y a los 143000 bombin solo 8-XTerra 2004 a los 130.000 Bombin-Placa-disco y a los 142.000 , espero que sea solo el bombin 9- XTerra 2003 (me da miedo decir algo) 150.000 km nunca me paso nada solo se me quemo compresor aire acondicionado [/quote] 10- XTerra 2003, 86.000 km nunca me paso nada, cambio de correa y tensor a los 83.000 km. 11- XTerra 2005, sólo bombin a los 82.450km (anoto TODO lo que le hago a la camioneta jeje) 12- XTerra 2007, 56.000 km, por ahora no se rompio. 13 Xterra 2009 9000 km, por ahora bombin sano 14 - x-terra 80.000 km cambio de bombin 15 - xterra 2006 75.000 km sin cambio 16 - Xterra 2006 82.000 km original de fabrica 17 - XTERRA 2007. A los 46.000 bombín placa y disco (contaminados por el líquido). Parece que a las más nuevas se les rompe más rápido... 18- Frontier 2005- 60.000 km. bombin solo---95.000 km todo menos el pu...o bombin!!!! 19 - Xterra 2006 , 108.000 km Solo bombin 20-Frontier SE limit 2006,con 65000klms 21- XTerra 2007, 100.000 Km, sin novedad (toco madera!!) 22 - Frontier 2008 Tensor 85.000 km y Bombin a los 93.000 km. (por suerte la garantia cubrio todo) 23 - X-Terra 2005, 85000 Km solo bombin, el embrague bien Smile 24- Mi jermu me rompio todo a los 37 años, y a la mina ni les cuento...ggg 25- Frontier 2006, 106.000km solo cambio de bombin y el embrague impecable 26- X-Terra 2007, 2da mano, 65.000 km, en este momento en el mecanico x bombin nada mas , creo. 27 - Xterra 2007 70.000 Km, por precaucion cuando la compre la mande a cambiar el bombin, y de pasada cambiaron los forros del embrague 28- Xterra 2005 132.000 Km cambié todomenos el volante, el embrague todavía tiraría un poco más pero ya que estaba.... 1.500 R$ ouch ! 29- Frontier SE Special, 2007, 50000 Km, Bombín y espero nada más. (El Lunes ingresa a NDM) 30- segun dueño quien la tenia de 0km bombin a los 40000km. yo la camine 5000km mas y el embrague era un garrote. cambie todo.placa disco (la placa es autorregulable y estaba al mango)y bombin +correa y tensor, por ahora......."una manteca!!!!! 31-xterra 2006 107.000km y segun el dueño anterior todavia no le cambia nada, yo hace unos dias se me rompio el turbo... 32- Frontier 2007 SE Special, a los 50000 Km rotura de bombín por primera ves, a los 85000 Km cambio de tensor y polea de accesorios, a los 90000 Km ya se jodió nuevamente el tensor y hace ruido, ahora a los 93000 Km otra ves san bombín.... Esta ves será placa,

33- xTerra 2006, a los 155000, se rompió el bimasa, asi que cambie todo,placa, disco, bombin, reten.




disco, bombín y un retén de caja a la entrada de la directa que pierde aceite.

[maryga Perfil]

Llego mi hora con el bendito embrague.


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.- XTERRA. MOD: 2006. KM: 61.000. SIN CAMBIO. 2.-XTERRA. MOD: 2004. KM:96.000. SE ME ROMPIO TODO BOMBIN, PLACA Y DISCO A LOS ENTRE LOS 80 Y 90 3-Frontier.MOD-2008.KM:90.000. Se rompio a los 83.000 4-Frontier 2006 se me rompió solo el bombin a los 75000 aprox. 4-XTerra 2004 se me rompió solo el bombin a los 72000. 5-XTerra 2007se rompió a los 45000. Por garantía me dijeron que se cambia con rulenmán de empuje, placa y disco de embrague. 6.- XT 2007. Comprada 0 Km y manejada solo por mi. 135.000 y aún 10 puntos. Shhhhhhh!, no lo comenten.... 7- XTerra 2004 a los 74000 bombin+placa+disco y a los 143000 bombin solo 8-XTerra 2004 a los 130.000 Bombin-Placa-disco y a los 142.000 , espero que sea solo el bombin 9- XTerra 2003 (me da miedo decir algo) 150.000 km nunca me paso nada solo se me quemo compresor aire acondicionado [/quote] 10- XTerra 2003, 86.000 km nunca me paso nada, cambio de correa y tensor a los 83.000 km. 11- XTerra 2005, sólo bombin a los 82.450km (anoto TODO lo que le hago a la camioneta jeje) 12- XTerra 2007, 56.000 km, por ahora no se rompio. 13 Xterra 2009 9000 km, por ahora bombin sano 14 - x-terra 80.000 km cambio de bombin 15 - xterra 2006 75.000 km sin cambio 16 - Xterra 2006 82.000 km original de fabrica 17 - XTERRA 2007. A los 46.000 bombín placa y disco (contaminados por el líquido). Parece que a las más nuevas se les rompe más rápido... 18- Frontier 2005- 60.000 km. bombin solo---95.000 km todo menos el pu...o bombin!!!! 19 - Xterra 2006 , 108.000 km Solo bombin 20-Frontier SE limit 2006,con 65000klms 21- XTerra 2007, 100.000 Km, sin novedad (toco madera!!) 22 - Frontier 2008 Tensor 85.000 km y Bombin a los 93.000 km. (por suerte la garantia cubrio todo) 23 - X-Terra 2005, 85000 Km solo bombin, el embrague bien Smile 24- Mi jermu me rompio todo a los 37 años, y a la mina ni les cuento...ggg 25- Frontier 2006, 106.000km solo cambio de bombin y el embrague impecable 26- X-Terra 2007, 2da mano, 65.000 km, en este momento en el mecanico x bombin nada mas , creo. 27 - Xterra 2007 70.000 Km, por precaucion cuando la compre la mande a cambiar el bombin, y de pasada cambiaron los forros del embrague 28- Xterra 2005 132.000 Km cambié todomenos el volante, el embrague todavía tiraría un poco más pero ya que estaba.... 1.500 R$ ouch ! 29- Frontier SE Special, 2007, 50000 Km, Bombín y espero nada más. (El Lunes ingresa a NDM) 30- segun dueño quien la tenia de 0km bombin a los 40000km. yo la camine 5000km mas y el embrague era un garrote. cambie todo.placa disco (la placa es autorregulable y estaba al mango)y bombin +correa y tensor, por ahora......."una manteca!!!!! 31-xterra 2006 107.000km y segun el dueño anterior todavia no le cambia nada, yo hace unos dias se me rompio el turbo... 32- Frontier 2007 SE Special, a los 50000 Km rotura de bombín por primera ves, a los 85000 Km cambio de tensor y polea de accesorios, a los 90000 Km ya se jodió nuevamente el tensor y hace ruido, ahora a los 93000 Km otra ves san bombín.... Esta ves será placa,

33- xTerra 2006, a los 155000, se rompió el bimasa, asi que cambie todo,placa, disco, bombin, reten.




disco, bombín y un retén de caja a la entrada de la directa que pierde aceite.

[Patagonski Perfil]

X Terra 2008 105000km. Sin Problemas (Ademas S10-2003 con 350000 y otra 2006 con 230000 sin problemas en transmision)

[ramon Perfil]

Compañeros TERRANOS, hoy ingrese la máquina por problemas con el embrague, según el SR. mecánico, es el famoso y tan bien ponderado...bombín...Entonces, con 113400km. he claudicado Cualquier otra novedad...que espero no ocurra...les aviso

[TESSY Perfil]

:evil: Estimados: comenzó todo hace 15 días con pèrdida de nivel.No llegó a perder entre el motor y la caja porque al principio se queda el lìquido en el fuelle.Mi mecánico con un espejito , una linterna y sacando un tapòn de goma vió que ya estaba transpirando la goma del bombìn.Fuì a NDM ( la tienen reclara y te lo hacen durante el día ) y asunto terminado.Espero me aguante otros 97.000 Km. saludos.
RUBEN

GRACIAS POR EL DATO, a ver si entiendo , hay perdida de liquido y a posterior se termina rompiendo el conjunto embrague ??? porque ??? debido a la acumulacion del mismo?
SEPAN DISCULPAR RECIEN ME ENGANCHO.
ACLARO que soy nuevo en el foro y voy a canbiar la que tengo por una x-terra , a la brevedad.
Saludos

[TESSY Perfil]

:evil: Estimados: comenzó todo hace 15 días con pèrdida de nivel.No llegó a perder entre el motor y la caja porque al principio se queda el lìquido en el fuelle.Mi mecánico con un espejito , una linterna y sacando un tapòn de goma vió que ya estaba transpirando la goma del bombìn.Fuì a NDM ( la tienen reclara y te lo hacen durante el día ) y asunto terminado.Espero me aguante otros 97.000 Km. saludos.
RUBEN

GRACIAS POR EL DATO, a ver si entiendo , hay perdida de liquido y a posterior se termina rompiendo el conjunto embrague ??? porque ??? debido a la acumulacion del mismo?
SEPAN DISCULPAR RECIEN ME ENGANCHO.
ACLARO que soy nuevo en el foro y voy a canbiar la que tengo por una x-terra , a la brevedad.
Saludos

[ramon Perfil]

En mi caso, sólo fue el Bombin

[dantelec Perfil]

1.- XTERRA. MOD: 2006. KM: 61.000. SIN CAMBIO.
2.-XTERRA. MOD: 2004. KM:96.000. SE ME ROMPIO TODO BOMBIN, PLACA Y DISCO A LOS ENTRE LOS 80 Y 90
3-Frontier.MOD-2008.KM:90.000. Se rompio a los 83.000
4-Frontier 2006 se me rompió solo el bombin a los 75000 aprox.
4-XTerra 2004 se me rompió solo el bombin a los 72000.
5-XTerra 2007se rompió a los 45000. Por garantía me dijeron que se cambia con rulenmán de empuje, placa y disco de embrague.
6.- XT 2007. Comprada 0 Km y manejada solo por mi. 135.000 y aún 10 puntos. Shhhhhhh!, no lo comenten....
7- XTerra 2004 a los 74000 bombin+placa+disco y a los 143000 bombin solo
8-XTerra 2004 a los 130.000 Bombin-Placa-disco y a los 142.000 , espero que sea solo el bombin
9- XTerra 2003 (me da miedo decir algo) 150.000 km nunca me paso nada solo se me quemo compresor aire acondicionado [/quote]
10- XTerra 2003, 86.000 km nunca me paso nada, cambio de correa y tensor a los 83.000 km.
11- XTerra 2005, sólo bombin a los 82.450km (anoto TODO lo que le hago a la camioneta jeje)
12- XTerra 2007, 56.000 km, por ahora no se rompio.
13 Xterra 2009 9000 km, por ahora bombin sano
14 - x-terra 80.000 km cambio de bombin
15 - xterra 2006 75.000 km sin cambio
16 - Xterra 2006 82.000 km original de fabrica
17 - XTERRA 2007. A los 46.000 bombín placa y disco (contaminados por el líquido). Parece que a las más nuevas se les rompe más rápido...
18- Frontier 2005- 60.000 km. bombin solo---95.000 km todo menos el pu...o bombin!!!!
19 - Xterra 2006 , 108.000 km Solo bombin
20-Frontier SE limit 2006,con 65000klms
21- XTerra 2007, 100.000 Km, sin novedad (toco madera!!)
22 - Frontier 2008 Tensor 85.000 km y Bombin a los 93.000 km. (por suerte la garantia cubrio todo)
23 - X-Terra 2005, 85000 Km solo bombin, el embrague bien Smile
24- Mi jermu me rompio todo a los 37 años, y a la mina ni les cuento...ggg
25- Frontier 2006, 106.000km solo cambio de bombin y el embrague impecable
26- X-Terra 2007, 2da mano, 65.000 km, en este momento en el mecanico x bombin nada mas , creo.
27 - Xterra 2007 70.000 Km, por precaucion cuando la compre la mande a cambiar el bombin, y de pasada cambiaron los forros del embrague
28- Xterra 2005 132.000 Km cambié todomenos el volante, el embrague todavía tiraría un poco más pero ya que estaba.... 1.500 R$ ouch !
29- Frontier SE Special, 2007, 50000 Km, Bombín y espero nada más. (El Lunes ingresa a NDM)
30- segun dueño quien la tenia de 0km bombin a los 40000km. yo la camine 5000km mas y el embrague era un garrote. cambie todo.placa disco (la placa es autorregulable y estaba al mango)y bombin +correa y tensor, por ahora......."una manteca!!!!!
31-xterra 2006 107.000km y segun el dueño anterior todavia no le cambia nada, yo hace unos dias se me rompio el turbo...
32- Frontier 2007 SE Special, a los 50000 Km rotura de bombín por primera ves, a los 85000 Km cambio de tensor y polea de accesorios, a los 90000 Km ya se jodió nuevamente el tensor y hace ruido, ahora a los 93000 Km otra ves san bombín.... Esta ves será placa, disco, bombín y un retén de caja a la entrada de la directa que pierde aceite.
33- xTerra 2006, a los 155000, se rompió el bimasa, asi que cambie todo,placa, disco, bombin, reten.
34- Ramon Xterra 200.. 113400km sólo fue el Bombin
35- Dantelec Xterra 2007 147500km. Placa, disco, bombin y reten de cigueñal.

[dantelec Perfil]

:evil: Estimados: comenzó todo hace 15 días con pèrdida de nivel.No llegó a perder entre el motor y la caja porque al principio se queda el lìquido en el fuelle.Mi mecánico con un espejito , una linterna y sacando un tapòn de goma vió que ya estaba transpirando la goma del bombìn.Fuì a NDM ( la tienen reclara y te lo hacen durante el día ) y asunto terminado.Espero me aguante otros 97.000 Km. saludos.
RUBEN

GRACIAS POR EL DATO, a ver si entiendo , hay perdida de liquido y a posterior se termina rompiendo el conjunto embrague ??? porque ??? debido a la acumulacion del mismo?
SEPAN DISCULPAR RECIEN ME ENGANCHO.
ACLARO que soy nuevo en el foro y voy a canbiar la que tengo por una x-terra , a la brevedad.
Saludos

No es asi. Cuando se rompe el bombin, es sólo eso. Lo que ocurre es que como es un desarme importante se aprovecha y si hace falta se cambian las demas partes. Hoy a mi no me cambiaron el bimasa porque estaba impecable, pero el reten de cigueñal estaba apenas transpirado y se cambio, y la placa y disco tiraba un tiempo mas, pero por precaución se cambiaron igual. La jodita me costo 5440 con iva incluido.
Saludos

[TESSY Perfil]

:evil: Estimados: comenzó todo hace 15 días con pèrdida de nivel.No llegó a perder entre el motor y la caja porque al principio se queda el lìquido en el fuelle.Mi mecánico con un espejito , una linterna y sacando un tapòn de goma vió que ya estaba transpirando la goma del bombìn.Fuì a NDM ( la tienen reclara y te lo hacen durante el día ) y asunto terminado.Espero me aguante otros 97.000 Km. saludos.
RUBEN

GRACIAS POR EL DATO, a ver si entiendo , hay perdida de liquido y a posterior se termina rompiendo el conjunto embrague ??? porque ??? debido a la acumulacion del mismo?
SEPAN DISCULPAR RECIEN ME ENGANCHO.
ACLARO que soy nuevo en el foro y voy a canbiar la que tengo por una x-terra , a la brevedad.
Saludos

No es asi. Cuando se rompe el bombin, es sólo eso. Lo que ocurre es que como es un desarme importante se aprovecha y si hace falta se cambian las demas partes. Hoy a mi no me cambiaron el bimasa porque estaba impecable, pero el reten de cigueñal estaba apenas transpirado y se cambio, y la placa y disco tiraba un tiempo mas, pero por precaución se cambiaron igual. La jodita me costo 5440 con iva incluido.
Saludos

GRACIAS MUCHACHOS POR LA INFO, CONOZCO ALGO DEL TEMA EMBRAGUE Y ME SONABA RARO QUE UNA FALLA SE LLEVE TODO EL CONJUNTO, PERO COMO CADA VEHICULO TIENE SUS PARTICULARIDADES PODRIA SER .
TAMBIEN HAY QUE CONSIDERAR QUE SI AGUANTA 100000 KM, ES UN NUMERO BASTANTE ACEPTABLE ,QUE SEGUN CON EL MODO DE USO DE CADA USUARIO VARIA EL KILOMETRAJE .
SALUOS

[CarlosLP Perfil]

:evil: Estimados: comenzó todo hace 15 días con pèrdida de nivel.No llegó a perder entre el motor y la caja porque al principio se queda el lìquido en el fuelle.Mi mecánico con un espejito , una linterna y sacando un tapòn de goma vió que ya estaba transpirando la goma del bombìn.Fuì a NDM ( la tienen reclara y te lo hacen durante el día ) y asunto terminado.Espero me aguante otros 97.000 Km. saludos.
RUBEN

GRACIAS POR EL DATO, a ver si entiendo , hay perdida de liquido y a posterior se termina rompiendo el conjunto embrague ??? porque ??? debido a la acumulacion del mismo?
SEPAN DISCULPAR RECIEN ME ENGANCHO.
ACLARO que soy nuevo en el foro y voy a canbiar la que tengo por una x-terra , a la brevedad.
Saludos

No es asi. Cuando se rompe el bombin, es sólo eso. Lo que ocurre es que como es un desarme importante se aprovecha y si hace falta se cambian las demas partes. Hoy a mi no me cambiaron el bimasa porque estaba impecable, pero el reten de cigueñal estaba apenas transpirado y se cambio, y la placa y disco tiraba un tiempo mas, pero por precaución se cambiaron igual. La jodita me costo 5440 con iva incluido.
Saludos

Donde lo hiciste??

[dantelec Perfil]

El embrague de la xterra lo hice en NDM. La dejé a las 9 de la mañana y a las 17 la fui a buscar. Los repuestos que cambiaron me los dejaron en la camioneta.

Saludos
Dante

[jcvasco Perfil]

Mi frontier es 2007 tiene 125.000 km y el bombin en perfectas condiciones por ahora. Toco madera sin patas

[nissan frontier 2007 Perfil]

Tengo una pregunta, tengo una frontier 2007 de masomenos 127.000 km y y no se si se me rompio el bombin de embrague o que porque me pierde todo el liquido de embrague y no se que es... y cuanto creen que sale solo cambiar reparar el bombin si es eso solo eso en la zona de 3 de febrero?

[tito6116 Perfil]

Fijate, revisá la bomba, cañería, pero casi seguro que detonó el bombín, depende de cómo se haya roto tenés para un tiempo más, le vas agregando líquido de freno y tira.
Abrazo!!