ENCUESTA POR ROTURA DE BOMBIN
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Si se lo pones nuevo debe ser caro, no se comose manejara con el codigo de la llave, pero lo podes dejar sin el antiarranque, nosotros tenemos las dos sin eso, sacarlo lo podes hacer vos si te das un poco de idea, tenes que desarmar bastante y saber cual es el dispositivo para romperlo y sacarlo, si lo mandas a hacer a algun taller de confianza te cobran 200 - 250 $, pero cuidado se que algunos hacen de eso una historia, te sacan la bomba etc, etc, etc y te cobran cualquier cosa para la pavada que es. ? sabe alguno cuanto cuesta nuevo el repuesto. Si no mañana averiguo.
TATI
No se el precio, pero debe ser saladisimo, la otra vez tenia que hacer una copia de la llave y 1º no consegui un lugar para hacerla en Azul, tenian de varios modelos, pero me dijo que para hacer los codigos de la S10 le estaba faltando, y según el cerrajero, arriba de 300$ me hablo...solo por hacer una llave nueva (que depsues por suerte aparecio)..
S-10 2004 unico conductor sin matarla
108.000 km bombin,placa,disco,crapodina,bimaza (se clavo 1 mes despues de cambiar el resto) los precios placa y disco originales LUK $1900 bombin original GM $500,crapodina $450,la bendita bimaza ORIGINAL COMPRADA EN CONSECIONARIA (NO LA CONSEGUIA EN NINGUN LADO) CON DESCUENTO PORQUE LA COMPRO UN AMIGO QUE TRABAJA EN UN CONSECIONARIO $ 4400
CARA LA JODITA
108.000 km bombin,placa,disco,crapodina,bimaza (se clavo 1 mes despues de cambiar el resto) los precios placa y disco originales LUK $1900 bombin original GM $500,crapodina $450,la bendita bimaza ORIGINAL COMPRADA EN CONSECIONARIA (NO LA CONSEGUIA EN NINGUN LADO) CON DESCUENTO PORQUE LA COMPRO UN AMIGO QUE TRABAJA EN UN CONSECIONARIO $ 4400
CARA LA JODITA
EMILIO y MABE
“EL BUEY SOLO BIEN SE LAME”
"LOBA 2011-2.0 163 HP +1"
SOCIO N°#1186#
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- Hernan_Perez
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NISSAN XT 2004
A LOS 95,000 KMS. SE ROMPIÓ TODO MENOS EL BOMBÍN (QUE MAÑANA VOY A CAMBIAR) PLACA, DISCO Y EMBRAGUE. DE REPUESTOS SE ME FUERON $ 5,000 TODO ORIGINAL.
A LOS 95,000 KMS. SE ROMPIÓ TODO MENOS EL BOMBÍN (QUE MAÑANA VOY A CAMBIAR) PLACA, DISCO Y EMBRAGUE. DE REPUESTOS SE ME FUERON $ 5,000 TODO ORIGINAL.
Hernan - Socio #812
XTerra 2004
Tiida 2009
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EL VOTO NO TIENE PRECIO, TIENE CONSECUENCIAS...
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- Hernan_Perez
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OBVIO EL EMBRAGUE, QUISE DECIR VOLANTE BI-MASA.
Hernan - Socio #812
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encuesta rotura bombin
XTERRA 2006 ROTURA BOMBIN A LOS 70.000 KM YA QUE DESARME CAMBIE EL EMBRAGUE.
Mendoza Tierra de 4x4
zapaicoII escribió:23.000 km nada mas , como puede ser , a luis le duro 140.000 y a vos 23.000 jajaj ese bombin es mas raro ... es una toronja !! , hay qe buscarle una solucion !!
Mirá, según el taller no hay kilomeraje que valga, en su experiencia han hecho muchos arreglos, y esa no era la "variable"...asi que...
Me dicen que ahora le poner otra pieza distinta...verermos lo que dura y que sólo sea el bombín...
Pero está claro que NISSAN lo sabe y no se hace cargo y encima ahora a la XT la dejaron de fabricar...
Gus
Nissan XTerra 2006 2.8 SE TCE
Nissan XTerra 2006 2.8 SE TCE
nono ya se .. ademas yo creo que depende mucho de como uno usa en embrague , yo antes tenia la costumbre de ir con la pata en el embrague siempre .. y poco poco , pero lo vas gastando asi ! ... o como sale si sale despacito o lo saca de golpe ... o haciendo fuerza , por trato de cuidarlo bastante ... !!
PD: Los de nissan no se hacen los dolobu , son los hdp de renault que tiene el serv post venta de nissan , bue si se considera servicio
PD: Los de nissan no se hacen los dolobu , son los hdp de renault que tiene el serv post venta de nissan , bue si se considera servicio
Ariel.
Astra GSI 2.4 16v
Polaris 800 EFI
Ex. Honda Rancher 350
X Terra 2006 Se
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X Terra 2006 Se
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