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X-Terra 2011

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Notapor CESAR22 » Vie Ene 21, 2011 10:52 pm

Mi querido old dogeso no esta en discusion lo que pasa que los muchachos sre estaban entusiasmando con el precio, pero cuando llega aca nos damos cuenta que estamos en sudacalandia :evil:
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Notapor CESAR22 » Vie Ene 21, 2011 10:54 pm

perdon los horrores de ortografia :oops:
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Notapor fabianvegalp » Sab Ene 22, 2011 4:10 am

Javi: estuve en Antelo y me contaron que no traen más la path...solo traen autos nuevos, dos modelos por año...Ademas que todos los clientes de Nissan piden por la X Terra... :wave1:

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Notapor gjlombardo » Sab Ene 22, 2011 10:55 am

Supongo que la pedirán con motor MWM 2.8 diesel o similar... ¿o con el V6 4.0 naftero también?
Además, siendo extra-mercosur, acá no bajaría de los U$S 50.000...

A mí, por las dudas, anótenme con una SW4 por favor!!!

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Notapor ramon » Lun Ene 24, 2011 2:20 pm

:think: Me parece que podríamos mandar una cartita a NIssan Japon (Yokohama) y contarles lo que queremos. Los gerentes de acá, todo bien, pero son argentos (como nosotros) y no me parece que muevan nada. :wink:
dale boo

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Notapor Juan Ocampo » Lun Ene 24, 2011 3:20 pm

Les cuento,
estuve charlando con los d eNissande Salta, me contaron que la Terra es Brasilera.... o sea seguimos con el tema de los de MAde inmercosur a USA me parece que es mexicana....
POr el otro lado el tema del combustible..tener que usar solo el euro diesel en un uso normal de 15000/20000 km al año creo que no se justifica el diesel..habria que ver la diferncia de precios version nafta /gasolero...
Para tener como comparativa segun esta formula:
diferenca de precios version nafta - gasolero, diferencia de consumos,
diferencia de precios combustibles, kilometraje anual,
en una kangoo recien la amortizas a los 180.000 km....

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Notapor Perro Viejo » Lun Ene 24, 2011 7:41 pm

Juan, no creo que la nueva linea de XT la fabriquen en Brasil para el Mercosur, tengo entendido que en el unico lugar que se fabrica es en Mejico para USA y Canada y es la naftera V6.

Ojala salga una version diesel para el Mercosur, sería espectacular...
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Notapor gjlombardo » Lun Ene 24, 2011 10:35 pm

Hablando de todo terreno "Made in Mercosul", tuve la oportunidad de cruzarme por aquí (Brasil) con la "Pajero Sport"...
Más allá de que por marketing el nombre se lo podrían cambiar (sería Montero por estas latitudes), entiendo que la versión se denomina "Sport" porque la hacen sobre la plataforma de la pick-up L200 (igual que la XTerra respecto de la antigua Frontier y la SW4 a partir de la Hilux), y posee un diesel 2.5.
¿Será una variante potable?

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Notapor CESAR22 » Lun Ene 24, 2011 11:57 pm

Javier tengo entendido que la xterra de la L200 es la nativa
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Notapor pampa950 » Mar Ene 25, 2011 6:38 am

CESAR22 escribió:Javier tengo entendido que la xterra de la L200 es la nativa


Yo creo lo mismo. La Nativa desciende de la L200.
Saludos, José.
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Notapor Perro Viejo » Mar Ene 25, 2011 9:05 am

CESAR22 escribió:Javier tengo entendido que la xterra de la L200 es la nativa


Así es. La Pajero es la misma que la Montero.
Perro Viejo.

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Notapor gjlombardo » Mar Ene 25, 2011 9:30 am

CESAR22 escribió:Javier tengo entendido que la xterra de la L200 es la nativa
:think: :think: :think:

http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/site/101/content/17/submodelo/31/?site=101&content=17&submodelo=31&gclid=CKOZ_sWs1aYCFQrt7QodCzRbGg

http://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_Sport

Mmmmm, no sé si será un tema de "nombres"; acá en Brasil es la Pajero Sport (se ven un montón en la calle) y como deriva de la L200 tiene el chassis de esa pick up (a diferencia de la Montero).

Además se produce íntegramente en Brasil desde 2006, al igual que la Pajero Dakar, esta última derivada de la L200 Tritón:

http://autoblog.com.ar/2010/03/la-mitsubishi-l200-3-2-ahora-viene-de-brasil/

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Notapor CESAR22 » Mar Ene 25, 2011 10:18 am

Es un tema de semantica Javier, es la que aca se llama nativa
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Notapor BISSOTWO » Mar Ene 25, 2011 12:13 pm

Sólo para aclarar por si alguno le interesa.
El nombre del vehículo es Nativa. Es el original del proyecto que generaron en Japón allá por mediados del 90.
En Brasil existe un registro de marcas que es muy celoso del cumplimiento de los registros. Y si es un brasilero, los juicios salen a favor siempre. Puede ser que haya registrado ese nombre.
Sucedió con el DUNA, que en italia era el nombre original del 146 berlina(148): "DUNA 70". En Brasil lo llamaron "PREMIO" pero el registro lo tenía una fábrica de bicicletas de San Pablo y tuvieron que pagarle y llegar a un arreglo muy importante.

En el caso de "Pajero" / "Montero" sí fué un tema de márketing, creo que fué Scalisse el representante que junto a otros de otros mercados hispanos sugirieron el cambio.(si mal no recuerdo, los primeros son de la época de las Juntas)

:think:
una más... Saben como se debía llamar el CHEVY de G.M. en Argentina???
el nombre era : "NOVA" como en EEUU
El tema fue que pensaron que la hinchada de Ford los iba a perjudicar con:
"ese es el auto que NO..VA" :mrgreen:
Lástima que con el "fragile" no lo pensaron :risa:
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Notapor gjlombardo » Mar Ene 25, 2011 2:33 pm

Bien, convenimos en que es la misma que acá se llamó Nativa.

En definitiva, toda la línea basada en la L200 (pick ups y carrozadas) deja de venir de Tailandia y pasa a ser Brasileña (mercosul).

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