La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Moderador: nacho1112
10 mensajes
• Página 1 de 1
La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Tal como se viene adelantando (ver tema: viewtopic.php?f=46&t=20011) , Renault presentó su proyecto de Pick Up mediana: ALASKAN
Renault Alaskan: anticipo de la futura pick-up cordobesa
Con una conferencia de prensa en París, realizada en esta madrugada de la Argentina, Renault presentó su nueva estrategia global de vehículos comerciales. La develación contó con la presencia de directivos de Renault Argentina e incluyó el primer adelanto del llamado Proyecto Raptur, la pick-up mediana que se fabricará en la planta de Santa Isabel.
La pick-up también se producirá en otros dos países para abastecer a todo el mundo: México y España. Europa tendrá la prioridad del lanzamiento comercial, a comienzos de 2016. Argentina tendrá que esperar hasta 2018.
El prototipo Renault Alaskan, que se exhibió hoy por primera vez en público, fue presentado por el jefe de Diseño de Renault, Laurens van den Acker. La pick-up mediana se posicionará un escalón por encima de la inminente Duster Oroch (leer más) y participará en el competitivo segmento que lidera la Toyota Hilux.
Van den Acker sorprendió al asociar a la Alaskan con una pick-up aventurera, pensada para un fotógrafo de paisajes. Se esperaba un foco puesto en el trabajo, pero -en función de lo informado en la conferencia de hoy- todo indica que Renault apuntará al mercado de pick-ups de ocio y paseo.

El Proyecto Raptur partirá de la base de la Nissan NP300 Frontier, que se lanzará a la venta en noviembre en la Argentina (ver equipamiento y ficha técnica). También compartirá plataforma con la Clase GLT, la pick-up mediana de Mercedes-Benz (leer más).
Con respecto a la mecánica, sólo se informó sobre un motor bi-turbodiesel. Se espera que sea el mismo 2.3 de 190 cv y 450 Nm de la NP300 Frontier.
A pesar de las preguntas de la prensa, en la conferencia no se brindaron datos sobre si la pick-up de Renault tendrá versiones con cabina simple (la Nissan sí las tiene). La marca al menos negó de manera rotunda que la camioneta del Rombo se vaya a vender en Estados Unidos, uno de los mayores consumidores de pick-ups del mundo.
Todas estas camionetas (Renault, Nissan y Mercedes-Benz) se fabricarán en la planta cordobesa de Santa Isabel, a partir de 2018 y con una inversión de 600 millones de dólares.
FUENTE: http://autoblog.com.ar/2015/09/03/renau ... cordobesa/
Renault Alaskan: anticipo de la futura pick-up cordobesa
Con una conferencia de prensa en París, realizada en esta madrugada de la Argentina, Renault presentó su nueva estrategia global de vehículos comerciales. La develación contó con la presencia de directivos de Renault Argentina e incluyó el primer adelanto del llamado Proyecto Raptur, la pick-up mediana que se fabricará en la planta de Santa Isabel.
La pick-up también se producirá en otros dos países para abastecer a todo el mundo: México y España. Europa tendrá la prioridad del lanzamiento comercial, a comienzos de 2016. Argentina tendrá que esperar hasta 2018.
El prototipo Renault Alaskan, que se exhibió hoy por primera vez en público, fue presentado por el jefe de Diseño de Renault, Laurens van den Acker. La pick-up mediana se posicionará un escalón por encima de la inminente Duster Oroch (leer más) y participará en el competitivo segmento que lidera la Toyota Hilux.
Van den Acker sorprendió al asociar a la Alaskan con una pick-up aventurera, pensada para un fotógrafo de paisajes. Se esperaba un foco puesto en el trabajo, pero -en función de lo informado en la conferencia de hoy- todo indica que Renault apuntará al mercado de pick-ups de ocio y paseo.

El Proyecto Raptur partirá de la base de la Nissan NP300 Frontier, que se lanzará a la venta en noviembre en la Argentina (ver equipamiento y ficha técnica). También compartirá plataforma con la Clase GLT, la pick-up mediana de Mercedes-Benz (leer más).
Con respecto a la mecánica, sólo se informó sobre un motor bi-turbodiesel. Se espera que sea el mismo 2.3 de 190 cv y 450 Nm de la NP300 Frontier.
A pesar de las preguntas de la prensa, en la conferencia no se brindaron datos sobre si la pick-up de Renault tendrá versiones con cabina simple (la Nissan sí las tiene). La marca al menos negó de manera rotunda que la camioneta del Rombo se vaya a vender en Estados Unidos, uno de los mayores consumidores de pick-ups del mundo.
Todas estas camionetas (Renault, Nissan y Mercedes-Benz) se fabricarán en la planta cordobesa de Santa Isabel, a partir de 2018 y con una inversión de 600 millones de dólares.
FUENTE: http://autoblog.com.ar/2015/09/03/renau ... cordobesa/
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Bien! Ese frente Renault, mi modo de ver, le cae mas en gracia que el propio de Nissan, y los supuestos faldones laterales curvos tambien le aportan lo suyo al igual que las luminarias del techo y el accesorio lateral de la caja. Ahora... Va a seguir insistiendo con llantas de esa magnitud? Vamos a ver como termina la cosa.
- Doc_Holliday
-
- Mensajes: 3257
- Registrado: Jue Oct 22, 2009 7:25 pm
- Ubicación: buenos aires
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Demasiado linda para que sea cierto... El nombre del proyecto es sugestivo "Raptur"; si yo fuera Ford los demando ja ja por asociación maliciosa con la Pick Up más exitosa de EE UU, la Raptor
.
Esta Renault, si sale así tal como dicen y muestran, está RE BUENA

Esta Renault, si sale así tal como dicen y muestran, está RE BUENA

Doc Holliday
"El viaje es el destino..."
"El viaje es el destino..."
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
A mi la facha me gusta. Cada vez mas las pick-up se meten en el nicho de los ususarios de SUV.
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Muy lindaaa mucha facha... pero a mi me pego el tinto o tiene un mini panel solar en el techo? sabes lo que te puede durar eso ahi estacionandola en zona sur no....
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
RENAULT ALASKAN: LA NUEVA PICK UP ARGENTINA
Fuente: http://www.tiempomotor.com/articulo/ren ... -argentina
La pick up Alaskan es un adelanto del modelo de producción, que a partir de 2018 saldrá de la líneas de la planta que la marca del rombo posee en Santa Isabel, cordoba y que este año celebra su 60°.

Como ya te contamos, mediante una inversión de u$s 600 millones, la más importantes de la historia de la industria automotriz Argentina y en el marco del acuerdo de cooperación estratégica entre Nissan-Renault y Daimler, se producirán en principio 70.000 unidades al año entre los tres modelos de las marcas.
El concept Alaskan presenta un diseño deportivo y robusto con el fiel estilo de la marca Renault. En el frontal exhíbe una generosa parrilla con un logo grande y prominente en el centro rodeando al Rombo; las ópticas son horizontales y con tecnología LED, integradas a los extremos de la misma. Por su parte el capot se destaca por cuatro nervaduras esculpidas que aumentan la sensación de robustez.

En la zona lateral de la cabina, encontramos similitudes a la NP300 Frontier de Nissan, por las puertas y el remate de la ventana trasera. En la parte posterior en cambio se diferencia por el nuevo diseño de las ópticas y el portón de la caja. La marca acusa una capacidad de carga de 1000 KG.
Para realzar su imagen, esta Alaskan calza llantas de 21 pulgadas con generosos neumáticos, barras en la caja de carga y un portaequipajes integrado al techo, entre otros.
El habitáculo con capacidad para cinco pasajeros, sigue siendo una incógnita, pero seguramente presentará diferencias respecto a la Frontier de Nissan, y damos por descontado que contará con pantalla táctil para el sistema multimedia R-Link y navegador Tom Tom.
En cuanto a la mecánica, este concept equipa el motor diésel de Renault con tecnología Twin Turbo 2.3 dCI con una potencia de 165 CV y un torque de 360 Nm, el mismo de la gama Master.

La Alaskan se producirá en España, México y Argentina, donde su llegada está prevista para principios de 2018.
Fuente: http://www.tiempomotor.com/articulo/ren ... -argentina
La pick up Alaskan es un adelanto del modelo de producción, que a partir de 2018 saldrá de la líneas de la planta que la marca del rombo posee en Santa Isabel, cordoba y que este año celebra su 60°.

Como ya te contamos, mediante una inversión de u$s 600 millones, la más importantes de la historia de la industria automotriz Argentina y en el marco del acuerdo de cooperación estratégica entre Nissan-Renault y Daimler, se producirán en principio 70.000 unidades al año entre los tres modelos de las marcas.
El concept Alaskan presenta un diseño deportivo y robusto con el fiel estilo de la marca Renault. En el frontal exhíbe una generosa parrilla con un logo grande y prominente en el centro rodeando al Rombo; las ópticas son horizontales y con tecnología LED, integradas a los extremos de la misma. Por su parte el capot se destaca por cuatro nervaduras esculpidas que aumentan la sensación de robustez.

En la zona lateral de la cabina, encontramos similitudes a la NP300 Frontier de Nissan, por las puertas y el remate de la ventana trasera. En la parte posterior en cambio se diferencia por el nuevo diseño de las ópticas y el portón de la caja. La marca acusa una capacidad de carga de 1000 KG.
Para realzar su imagen, esta Alaskan calza llantas de 21 pulgadas con generosos neumáticos, barras en la caja de carga y un portaequipajes integrado al techo, entre otros.
El habitáculo con capacidad para cinco pasajeros, sigue siendo una incógnita, pero seguramente presentará diferencias respecto a la Frontier de Nissan, y damos por descontado que contará con pantalla táctil para el sistema multimedia R-Link y navegador Tom Tom.
En cuanto a la mecánica, este concept equipa el motor diésel de Renault con tecnología Twin Turbo 2.3 dCI con una potencia de 165 CV y un torque de 360 Nm, el mismo de la gama Master.

La Alaskan se producirá en España, México y Argentina, donde su llegada está prevista para principios de 2018.
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN




ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Ademas... Se la llevaria a Clay para que la levante por lo menos +10... De lo contrario le devano los neumaticos en la primera cuneta al salir del concesionario. 

Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
Seeeeeeeee .... y que la deje así?!?!?!? ... no Ale

Clay ... marche un "Lift Kit" para Alaskan, jajaja


Clay ... marche un "Lift Kit" para Alaskan, jajaja

ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
Re: La NUEVA Pick-Up mediana de Renault: ALASKAN
De a poco, se van conociendo más detalles de las tres pick-ups que la alianza Renault-Nissan-Daimler fabricarán a partir de 2017 en Santa Isabel, Córdoba.
Las características técnicas de la Nissan NP300 Frontier serán las mismas del modelo que este verano llegará importado de México (ver nota). Y Autoblog ya confirmó que la pick-up de Mercedes-Benz llevará en exclusiva un V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (ver nota).
Ahora trascendió la mecánica que distinguirá al modelo de Renault: la Alaskan (ver fotos del concept-truck).
Llevará una mecánica inédita para el segmento de las pick-ups medianas: un pequeño 1.6 bi-turbodiesel con 160 caballos de potencia y 390 Nm de torque. Será el impulsor de menor cilindrada de su segmento y promete ofrecer consumos muy bajos.
Este motor no fue desarrollado para la Alaskan. En Europa ya lo utiliza el furgón Master.
Es posible que Renault comparta este impulsor con algunas de las otras pick-ups que se produzcan en Santa Isabel, pero representará el aporte tecnológico del Rombo –una marca sin mayor experiencia en el segmento- a este proyecto.
Fuente: http://autoblog.com.ar/2015/10/28/este- ... t-alaskan/

Las características técnicas de la Nissan NP300 Frontier serán las mismas del modelo que este verano llegará importado de México (ver nota). Y Autoblog ya confirmó que la pick-up de Mercedes-Benz llevará en exclusiva un V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (ver nota).
Ahora trascendió la mecánica que distinguirá al modelo de Renault: la Alaskan (ver fotos del concept-truck).
Llevará una mecánica inédita para el segmento de las pick-ups medianas: un pequeño 1.6 bi-turbodiesel con 160 caballos de potencia y 390 Nm de torque. Será el impulsor de menor cilindrada de su segmento y promete ofrecer consumos muy bajos.
Este motor no fue desarrollado para la Alaskan. En Europa ya lo utiliza el furgón Master.
Es posible que Renault comparta este impulsor con algunas de las otras pick-ups que se produzcan en Santa Isabel, pero representará el aporte tecnológico del Rombo –una marca sin mayor experiencia en el segmento- a este proyecto.
Fuente: http://autoblog.com.ar/2015/10/28/este- ... t-alaskan/

Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
10 mensajes
• Página 1 de 1
Volver a Duster-Koleos-Fluence-Megane3
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 2 invitados