CALOR EN HABITACULO

[Gus San Juan Perfil]

Buenas tardes, siento mucho calor en la palanca de cambio y de la reductora en mi D22. ¿Es normal?
Parece que el calor entra por el hueco de la reductora aunque hay una especie de goma espuma.

[a198 Perfil]

La mía hace lo mismo, solo que con los vidrios abiertos, con los vidrios cerrados la cabina se mantiene "inflada" y el calor de la caja no sube

[Gus San Juan Perfil]

La mía hace lo mismo, solo que con los vidrios abiertos, con los vidrios cerrados la cabina se mantiene "inflada" y el calor de la caja no sube

Gracias, lo comprobé y tenes razón.

[Atucha]

Igualmente no deberia subir calor! No hiciste la caja ultimamente? Alguien movio algo de lo que cubre esa zona.
Saludos

[Gus San Juan Perfil]

Igualmente no deberia subir calor! No hiciste la caja ultimamente? Alguien movio algo de lo que cubre esa zona.
Saludos

No la verdad que la compre hace 5 meses, no le hice nada y me pasa solo con los vidrios abiertos cuando voy en ruta.
Hay una goma tipo poliuretano o goma espuma que cubre la palanca de la reductora y creo que es ahí el problema porque esta reseca y no cubre bien la entrada de aire.

[leandro lozano Perfil]

hola . publique una pregunta sobre mi camioneta , es una navara 2.5 tdi mod 2001 con un problema de olor en el habitaculo , y el olor y el calor es de la caja que sube por la palanca de cambio. verifique la goma espuma y esta bien,lo del olor es una transpiracion de la caja de cambio que al levantar tem . hecha un olor horrible. el tema mio es por donde transpira.

[adrian27arg Perfil YIM]

hola, yo tengo una np300 2011, no transpira ni le hice nada en la caja, y siempre me llamó la atención lo caliente que se pone la zona del fuelle de la palanca, no se si todo ese calor es radiación de la caja o que el aire qeu ingresa por el radiador y el intercooler utilizan el tunel de transmisión para salir del vano motor y por eso calienta toda la zona