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Como sacar puerta que sostiene la rueda de auxilio???

Mensajes generales de mecanica.

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Como sacar puerta que sostiene la rueda de auxilio???

Notapor Chronos » Sab Nov 06, 2010 12:55 pm

Hola a todos, mi nombre es Robin, soy nuevo en el foro.
Tengo una Nissan Pathfinder Mod. 92.

El problema es el siguiente:
La puerta que sostiene la rueda de auxilio empezó a hacer ruido, me parece que son las bisagras (o como sea que se llame eso :P) que se gastaron. Quiero sacar los pernos para ver si son el problema, pero ni idea como hacer, no tienen tuerca ni nada. Alguien sabe como sacarlos?


Desde ya gracias a todos.
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Notapor Emilio-F » Sab Nov 06, 2010 1:30 pm

se llama tranquera.......alguno de los muchachos que seguro ya le deben haber metido mano te va a decir como sacarlos

la que tenia yo no tenia tranquera

sds
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Notapor JAD » Sab Nov 06, 2010 5:46 pm

Aca tenes un instructivo para sacar la tranquera y reemplazar los pernos.

http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/Ca ... t/nistail/

Hasta hace un tiempo se conseguian los pernos, no se si todavia habra.
Pero te compras en una bulonera un par de bulones de brida o remaches y un tornero te hace los pernos.

Un abrazo
Jose Adolfo Diaz

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Notapor BISSOTWO » Dom Nov 07, 2010 8:56 pm

El instructivo que pusiste JAD es de primera!!
Pero para los que le escapan a la amoladora(me incluyo), les cuento: al problema lo solucioné con un buje de barra de torsión que abracé a la tranquera con un precinto plástico, de manera tal que al cerrar hace de tope de goma contra la bisagra y NINGUN RUIDO :ok:
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Notapor claudio1 » Dom Nov 07, 2010 9:41 pm

HOLA JUAN NO ME LLAMASTE PARA CONTARME COMO TE QUEDO LA ALTURA DE LA PATHFINDER :wink:

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Notapor CESAR22 » Lun Nov 08, 2010 1:29 am

Y si no lo llamamos a Fabian para que cierre la tranquera :cool: :lol:
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Notapor BISSOTWO » Lun Nov 08, 2010 8:52 am

Claudio :ok: :ok: :aplauso:
Ayer la probé en los suaves caminos de Cañuelas y parece que no se desparramó nada! En la autopista todo bien, no se "amacaba"
(me parece que estuvimos un poco cautelosos, se bancaba una media pulgada más) :mrgreen:
Esta semana, si aerolineas me suspende el viaje, le cambio los bujes y la reviso como quedó.

Ahora, a romper amortiguadores para ponele algo más cojudo y acorde a la altura. :twisted:

GUARDÁ EL PLANO DE LOS DIAMETROS!!!! (Así abastecés al foro de suplementos traseros)
"Tornero oficial del Club!!" :ok:
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Notapor JAD » Lun Nov 08, 2010 9:50 am

BISSOTWO escribió:El instructivo que pusiste JAD es de primera!!
Pero para los que le escapan a la amoladora(me incluyo), les cuento: al problema lo solucioné con un buje de barra de torsión que abracé a la tranquera con un precinto plástico, de manera tal que al cerrar hace de tope de goma contra la bisagra y NINGUN RUIDO :ok:


Si.. es la solucion a la criolla.
Pero con la goma, observa como varia la luz del porton / guadabarros cuando cerras la tranquera.

Un abrazo
Jose Adolfo Diaz

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