Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
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- Lionel Lopez
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Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
...como habia cacareado hace unas semanas, ya era tiempo de poner el huevo! Primero no se dio porque algunos de los muchachos tenian obligaciones, despues por los -8° que hizo el domingo, pero est, era el ideal! asi que alla fuimos. un willys con un 221, un ika camionetita con un xd 4.88, otro ika con un toyota (que le puse yo con una zf 3.54), un mahindra, una ktm 450 enduro y una TerranoI (la mia... ja)
arancamos tipo 10 de la mañana con un dia espectacular, llegamos al filo, desinflamos un poco las ruedas y a pista! aca les dejo algunas fotos!
...aca una parada tecnica. El mahindra estaba con fiebre! tenia como 95°
...parte de la tropa
...un escalon cruzado y una rueda prefirio dejar el piso...
misma situacion, otro angulo! el copilto estaba muy nervioso pero disimulaba bien!
...de fondo a la derecha, la tan temida tranquera. Poco lugar para pasar, la pendiente te lleva derecho a pegarle al poste de quebracho, cruce de ejes al extremo y como si fuera poco, al medio, una piedra del tamaño de un lavarropas que tiene fama de rompecarters (bien ganada) y unos buenos manchones de aceite. prueba superada sin gran dificultad!
...llegada al pueblo, esperando turno para cruzar...
...arranco el cruce, no habia mucha agua!
...a unos pasos de la llegada oficial!
oficialmente LLege!
La recompensaaaaaaaa!!!
Parte de la tropa y yo dandole al diente. El asado del dia del amigo salio espectacular!
...volviendo con la panza llena!
... esperando por uno de los muchachos, nos agarro la noche. Asi se ve mi Merlo desde el filo de las sierras!
La salida del dia del amigo fue un exito rotundo. Volvimos todos sanos, hombres y maquinas! En lo personal, confieso que le tenia un poco de miedito al desempeño de la camioneta conociendo la exigencia del camino que muchas veces habia hecho en jeep y vi romper de todo en varias oportunidades. Confieso que los primeros tramos me costo acostumbrarme a la respuesta de la suspencion, al peso, al despeje, que si bien esta alta, ahi parece que nunca es suficiente, (por suerte no le pegue a nada), al acelerador (mi ultimo jeep tenia motor de rastrojero) y al largo. La entrada fue algo lenta y practicamente en 1°. la salida fue mucho mas rapida y entre 2° y 3° velocidad. Mañana revisare por las dudad todos los compomentes del tren delantero y trasero a ver si veo algun deterioro o anomalia. La sensacion de maejo antes de entrar y despues de salir, es la misma, a pesar de estar atento a cualquier ruidito y demas. Seguramante los ponja ni imaginaron al diseñar este modelo que algun trastornado le haria estas cosas, pero si alguien conoce alguno , de mi parte, Felicitelo!
Les mando Saludos! FELIZ DIA DEL AMIGO! Desde Merlo, Lionel!
arancamos tipo 10 de la mañana con un dia espectacular, llegamos al filo, desinflamos un poco las ruedas y a pista! aca les dejo algunas fotos!
...aca una parada tecnica. El mahindra estaba con fiebre! tenia como 95°
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...un escalon cruzado y una rueda prefirio dejar el piso...
misma situacion, otro angulo! el copilto estaba muy nervioso pero disimulaba bien!
...de fondo a la derecha, la tan temida tranquera. Poco lugar para pasar, la pendiente te lleva derecho a pegarle al poste de quebracho, cruce de ejes al extremo y como si fuera poco, al medio, una piedra del tamaño de un lavarropas que tiene fama de rompecarters (bien ganada) y unos buenos manchones de aceite. prueba superada sin gran dificultad!
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La salida del dia del amigo fue un exito rotundo. Volvimos todos sanos, hombres y maquinas! En lo personal, confieso que le tenia un poco de miedito al desempeño de la camioneta conociendo la exigencia del camino que muchas veces habia hecho en jeep y vi romper de todo en varias oportunidades. Confieso que los primeros tramos me costo acostumbrarme a la respuesta de la suspencion, al peso, al despeje, que si bien esta alta, ahi parece que nunca es suficiente, (por suerte no le pegue a nada), al acelerador (mi ultimo jeep tenia motor de rastrojero) y al largo. La entrada fue algo lenta y practicamente en 1°. la salida fue mucho mas rapida y entre 2° y 3° velocidad. Mañana revisare por las dudad todos los compomentes del tren delantero y trasero a ver si veo algun deterioro o anomalia. La sensacion de maejo antes de entrar y despues de salir, es la misma, a pesar de estar atento a cualquier ruidito y demas. Seguramante los ponja ni imaginaron al diseñar este modelo que algun trastornado le haria estas cosas, pero si alguien conoce alguno , de mi parte, Felicitelo!
Les mando Saludos! FELIZ DIA DEL AMIGO! Desde Merlo, Lionel!
Lionel Lopez - Terrano 95 - V6
Villa de Merlo, San Luis - 1° En Calidad ambiental del pais! - 3º Micro Clima del Mundo
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
que buenas fotos, un espectaculo la terranito!
Diego
New Frontier 2010
EX Suzuki JIII 2008
Ex X-Trail 2007
Ex X-Terra 2004
Aluminé - Nqn.
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- Lionel Lopez
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
...lindo dia! buena gente y de vuelta a casa hombres y maquinas sanos y salvos! mejor no podia salir!
Lionel Lopez - Terrano 95 - V6
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- ika226
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Sabes que me da lástima llevarla a la piedra, siento que sufre jaja
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
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- cipolengo
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Esta foto es...
Sublime !!!!
Sublime !!!!
- Lionel Lopez
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
ika226 escribió:Sabes que me da lástima llevarla a la piedra, siento que sufre jaja
si no cruje, no sufre!!! No crujio para nada!!! si le gusto no se, pero que se la banco, se la banco!!! (en el fondo un poquito de lastima me dio, ya se me paso)
Lionel Lopez - Terrano 95 - V6
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- Lionel Lopez
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
cipolengo escribió:Esta foto es...
Sublime !!!!
...los polarizados me hicieron de filtro!!! y ya que estaba no la iba a dejar afuera! despues de lo que le hice se merece cambios de aceites, lavado full y un perfumito colgado del espejito retrovisor! Adoro mi camioneta!
Lionel Lopez - Terrano 95 - V6
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Hermosa la Path, se me ocurre preguntarte ya que le pusiste la defensa original y el malacate, no es muy pesada? Es decir no es demasiado peso en la trompa??
Viendo la baca que te mandaste lo que habla de tus habilidades, no pensaste en un bumper de canio?
Yo tengo la misma defensa y cada vez que me decido a colocarla para instalar el malacate, veo lo que pesa y decisto!!!
Me gustaría un bumper de canio por el peso, pero no encuentro quien lo haga!!!
Viendo la baca que te mandaste lo que habla de tus habilidades, no pensaste en un bumper de canio?
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Me gustaría un bumper de canio por el peso, pero no encuentro quien lo haga!!!
Pathfinder 1992 Z24 3 puertas
#3631
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- Lionel Lopez
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
gerardo65 escribió:Hermosa la Path, se me ocurre preguntarte ya que le pusiste la defensa original y el malacate, no es muy pesada? Es decir no es demasiado peso en la trompa??
Viendo la baca que te mandaste lo que habla de tus habilidades, no pensaste en un bumper de canio?
Yo tengo la misma defensa y cada vez que me decido a colocarla para instalar el malacate, veo lo que pesa y decisto!!!
Me gustaría un bumper de canio por el peso, pero no encuentro quien lo haga!!!
Hola Gerardo, gracias por los elogios! en relacion a tu consulta, tuve el mismo planteo, pero, lejos de desistir, decidi probar a ver que pasaba. la defensa con los cubrefaros pesa muy poco como para no ponerla, con respecto al malacate, si te fijas, es un 6000. pesa como mucho 2/3 de un 8000 o 9000. como elemento de rescate considero que es mas que importante pero... para que meterle uno gigante al dope? el motor, es mas chico, el cable (30 mts.) es mas fino y a pesar de que la teoria dice que deberia tirar el peso del doble de la camioneta, del barro, nieve y arena te saca seguro y si se complica demasiado le pongo una polea y tema resuelto.
En total entre defensa y malacate debe haber unos 50 kilos. cuando estaba haciendo los soportes para instalarlo tuve que ponerlo y sacarlo unas cuantas veces y atento al tema del peso, la trompa ni se movia, claro esta que a 50 km/h te comes una loma y otra es la historia.
...suma peso, si, influye mucho, no, le hace mal, no creo. desde donde yo lo veo y asi acostumbro a resolver muchos de los planteos cotidianos, riesgo o consecuencia, diria que ninguna, beneficio, oportunamente muchisimo!
por lo del bumper de caño, lo tengo en la mira! en cuanto encuentre alguno de mi agrado, esteticamente aceptable (esto va en gusto de cada uno) me lo hago. cuando llegue el momento si queres te aviso, sacamos cuentas y si se da te hago uno para vos. la cosa es que despues tengo que hacer uno para atras, sino, parecen 2 camionetas distintas.
aca dejo unas fotos de una defensa que hice para discovery, con portagrilletes y todo!
...ojo que lo de hacer oportunamente algo para algun tercero del foro no me meta en lios con la gente que se dedique a esto. mi taller esta oficialmente cerrado al publico pero montado 100% para mi y algun amigo que siempre precisa una mano! Saludos desde merlo! Lionel!
Lionel Lopez - Terrano 95 - V6
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Gracias por la respuesta Lionel, lastima que estamos un poco lejos!!
Me obsesiona el tema del peso haciendo palanca en la trompa y tampoco no me gusta lo que perdes de angulo de ataque con la defensa.
Te paso algunas fotos:
Estas son en Pueblo Escondido también, pero volviendo por los caracoles:
Tengo puesto el malacate con dos uñas (mira mi obsesión por el peso), es decir casi cero peso, solo el malacate. Pero como contra queda muy expuesto y no hay forma de darle una terminación que supere una VTV!!
Me gustaría lograr algo liviano, que no pierda angulo de ataque y estetico!!! (no quiero nada no?)
Algunas cosas que me gustan:
[img]http://www.clubnissanarg.com.ar/server/images/2014/07/27/bumper%20caño%20pathdjmk.jpg[/img]
El tema es que tengo los paragolpes listos para reparar y cromar y todavía no me decidí que hacer!!
Todos los días cambio de opinión!!!
Abrazo!!!
Me obsesiona el tema del peso haciendo palanca en la trompa y tampoco no me gusta lo que perdes de angulo de ataque con la defensa.
Te paso algunas fotos:
Estas son en Pueblo Escondido también, pero volviendo por los caracoles:
Tengo puesto el malacate con dos uñas (mira mi obsesión por el peso), es decir casi cero peso, solo el malacate. Pero como contra queda muy expuesto y no hay forma de darle una terminación que supere una VTV!!
Me gustaría lograr algo liviano, que no pierda angulo de ataque y estetico!!! (no quiero nada no?)
Algunas cosas que me gustan:
[img]http://www.clubnissanarg.com.ar/server/images/2014/07/27/bumper%20caño%20pathdjmk.jpg[/img]
El tema es que tengo los paragolpes listos para reparar y cromar y todavía no me decidí que hacer!!
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Pathfinder 1992 Z24 3 puertas
#3631
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- Registrado: Dom Dic 04, 2011 8:29 pm
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Que linda esta la chata Lionel y que lindo es Merlo, me iria a vivir ahi !!!
Como me gusta todo esto de lo 4x4 !!!!!
Xterra 2005 Gris oscura
Vicente López, Olivos - Bs. As.
Xterra 2005 Gris oscura
Vicente López, Olivos - Bs. As.
Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
Que lindos camino hay para aprovechar y que muñeca los conductores
Gracias por compartir las fotos, si desde la pc se ve así ni me imagino en personas.
Gracias por compartir las fotos, si desde la pc se ve así ni me imagino en personas.
Nunca corte camino por temor a que se desangre.
- Lionel Lopez
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Re: Cerro Aspero, A probar la TerranoI...
eme escribió:Que lindos camino hay para aprovechar y que muñeca los conductores
Gracias por compartir las fotos, si desde la pc se ve así ni me imagino en personas.
...Eme, al aspero fui mas de 25 veces y el unico truco efectivo que descubri para volver sano es la observacion y la paciencia. Con cuidado y un vehiculo que reuna ciertas condiciones entras y salis. Todas las roturas que vi fueron por descuido, arrebato y la mas comun, pie "derecho" de plomo. Si en el club se organizan y se dan una vuelta por aca nos juntamos y podemos recorrer algo de todo lo que hay cerca. Me ofrezco a colaborar desde aca en el tema alojamiento y gastronomia. Saludos desde Merlo! Lionel!
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