Falta velocidad final
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Falta velocidad final
Buenas tardes, acabo de comprar una frontier 2006 con inyección mecánica. Cuando la vi y probé en la agencia estaba perfecta y no mostraba problemas, después de tenerla la saqué a la ruta, arranca al toque, tiene muy buena salida de abajo pero después de los 100 km/h se achancha y no pasa de los 135. A alguien le sucedió algo similar?? Gracias
Re: Falta velocidad final
Lo hablaste con la agencia?? pensa que una service a la bomba sale mas de 10 mil pesos!!
sdos
sdos
NISSAN FRONTIER SE LIMITED 4X4 2004
Re: Falta velocidad final
Filtro de gasoil tapado? perdida de presion del turbo por las mangueras- interculer pinchado- o turbo mal .....
Re: Falta velocidad final
No lo hablé, la compre en Bs As y la traje a esquel, parece que me compre el buzón. Lo bueno que a medida que le hacía kilómetros iba mejorando.
Que me dicen de probar un limpiador de inyectores?
Que me dicen de probar un limpiador de inyectores?
- ika226
- Mensajes: 4399
- Registrado: Mar Jul 10, 2012 6:48 pm
- Ubicación: Río Ceballos, Córdoba. (importado de Berazategui)
Re: Falta velocidad final
Fíjate si le podes medir la presión al turbo, porque por lo que decís parece que está sin presión.
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Re: Falta velocidad final
Gracias a todos ya tengo turno en el mecánico y le voy a pedir que lo revise.
Re: Falta velocidad final
Gracias a todos ya tengo turno en el mecánico y le voy a pedir que lo revise.
Re: Falta velocidad final
Si a medida que le metiste un mejoró,es un problema de limpieza de turbo e inyectores.Mándale un liquid moly en un tanque,llenalo con vpower Nitro y dale murra en la ruta.Se te va a arreglar sólo.No le metas mano al cuete
Re: Falta velocidad final
Johnnie13 escribió:Gracias a todos ya tengo turno en el mecánico y le voy a pedir que lo revise.
seria bueno que nos cuentes como te fue!!!!
sdos
NISSAN FRONTIER SE LIMITED 4X4 2004
Re: Falta velocidad final
Actualizando el estado, como dije la chata mejoró el rendimiento, también el mecánico vio que el cable de acelerador estaba flojo (solucionado), y lo que queda es regular válvulas porque la vieron un par de entendidos y coinciden en que esta un poco despareja.
Sólo falta poner un buen limpia inyectores y les actualizó como esta la camioneta.
Gracias a todos por la ayuda
Sólo falta poner un buen limpia inyectores y les actualizó como esta la camioneta.
Gracias a todos por la ayuda
- clauXterra
- Mensajes: 61
- Registrado: Dom May 05, 2013 7:09 pm
Re: Falta velocidad final
Johnnie13 escribió:No lo hablé, la compre en Bs As y la traje a esquel, parece que me compre el buzón. Lo bueno que a medida que le hacía kilómetros iba mejorando.
Que me dicen de probar un limpiador de inyectores?
Buenas ,
Jhonni13 .
Compraste un caño....muchas veces es el tipo de gas oíl que estaba en el tanque y cuanto tiempo estuvo parada ,la arrancan para sacarla a la verdad y la entran a la noche... limpieza de tanque de gas oil,cambio de filtros, shock de liquid moly!!! y tanque lleno de v power, dale maza!!! y despues fíjate como suena mas alla de la regulación de válvulas "obligatoria" el resto se va asentando al pedal. suerte!!! y felicitaciones (tenes un caño)!!
Re: Falta velocidad final
Hola Jonnie13: a medida que pase el tiempo le vas a ir encontrando cada vez mas virtudes a este motor. Solo como recomendación, ponele el mejor gasoil que puedas (no importa que sea Euro, pero si que tengas certeza de la procedencia), buena calidad de filtro de combustible (yo siempre usé Mann), y regulacion de valvulas cada 20000 km y tenes un motor eterno
Saludos, Nicolás
Saludos, Nicolás
- ezebadra
- Mensajes: 203
- Registrado: Dom Sep 23, 2012 12:46 am
- Ubicación: Villa Giardino - Córdoba
Re: Falta velocidad final
Algo muy importante es controlar o cambiar el filtro de aire.
Si está sucio, al turbo le cuesta chupar aire y baja el rendimiento en alta. También humea más cuando la pisás fuerte.
En este último cambio de aceite ya voy por el segundo filtro de aire, y eso que ando muy poco en tierra. Con el filtro nuevo sube hasta casi las 4000 vueltas apenas la pisas en marchas bajas, luego de un par de meses se empieza a notar que le cuesta.
Si está sucio, al turbo le cuesta chupar aire y baja el rendimiento en alta. También humea más cuando la pisás fuerte.
En este último cambio de aceite ya voy por el segundo filtro de aire, y eso que ando muy poco en tierra. Con el filtro nuevo sube hasta casi las 4000 vueltas apenas la pisas en marchas bajas, luego de un par de meses se empieza a notar que le cuesta.
Eze
Re: Falta velocidad final
Hola...
OJO que si es inyección mecánica debe llevar gas oil GRADO 2, nada de combustibles premium bajos en azufre porque esos son para sistemas common rail de iny. electrónica, que no es tu caso.
Saludos.
OJO que si es inyección mecánica debe llevar gas oil GRADO 2, nada de combustibles premium bajos en azufre porque esos son para sistemas common rail de iny. electrónica, que no es tu caso.
Saludos.
Pablo
X-TERRA 2005
Rawson - Chubut
X-TERRA 2005
Rawson - Chubut
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