Problema con acople del aire a veces si a veces no
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Problema con acople del aire a veces si a veces no
Buenos dias.
Les comento ,tengo un lio con el aire de mi frontier 2006,luego de cambiar el compresor y agregar el electro ventilador adicional,quedo un espectaculo como funciona.Enfria muy mucho.
El problema es que a veces cuando ella lo decide el aire no quiere acoplar,lo prendo y no acopla.La unica manera que descubri para que acople es con el vehiculo detenido acelerarlo a 3000rpm activar el aire y ahi acopla.
En cambio si vengo andando tengo que pasar las 3500 rpm ,accionar el aire y ahi acopla.
Me tiene desquiciado esto.Les agradesco si alguien puede ayudarme
Les comento ,tengo un lio con el aire de mi frontier 2006,luego de cambiar el compresor y agregar el electro ventilador adicional,quedo un espectaculo como funciona.Enfria muy mucho.
El problema es que a veces cuando ella lo decide el aire no quiere acoplar,lo prendo y no acopla.La unica manera que descubri para que acople es con el vehiculo detenido acelerarlo a 3000rpm activar el aire y ahi acopla.
En cambio si vengo andando tengo que pasar las 3500 rpm ,accionar el aire y ahi acopla.
Me tiene desquiciado esto.Les agradesco si alguien puede ayudarme
- ika226
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Re: Problema con acople del aire a veces si a veces no
Parece ser el acople magnético del compresor. Fíjate que le llegue buena señal.
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Re: Problema con acople del aire a veces si a veces no
Fijate si tenes buen vacío, tal vez tengas alguna manguera con pérdidas, el acople del compresor lo hace cuando tiene vacío, en la mayoría de los AC es así. Cuando el motor arranca y la bomba de vacío trabaja recién ahi acopla el compresor, por eso la tenés que acelerar mucho para que teng buen vacío. Saludos
Re: Problema con acople del aire a veces si a veces no
El compresor del aire acondicionado acopla electromagneticamente , el relay que lo alimenta esta en la caja de fusibles y relays
al lado de la bateria , si a ese relay no le llegan los 12 volt para activar puede ser el presostato en el filtro deshidratador a la
izquierda del radiador o la electronica en el comando del tablero de on off ......puede ser que si tenes vateria de calcio plata el
alternador a 3000 rpm carga unos 14,5 volt y alli se "despierta la electronica".del on off.
al lado de la bateria , si a ese relay no le llegan los 12 volt para activar puede ser el presostato en el filtro deshidratador a la
izquierda del radiador o la electronica en el comando del tablero de on off ......puede ser que si tenes vateria de calcio plata el
alternador a 3000 rpm carga unos 14,5 volt y alli se "despierta la electronica".del on off.
Re: Problema con acople del aire a veces si a veces no
weissbier escribió:Mil veces BATERIA con B de bruto....
es la misma !!!
El marto :
Si necesitas algo de circuitos del aire tengo planos electricos!!! Mandame un mp
sdos
NISSAN FRONTIER SE LIMITED 4X4 2004
Re: Problema con acople del aire a veces si a veces no
Muchisimas gracias a todos,disculpen que demore en responder pero estoy trabapaseando en mar azul.Voy a probar todas las cosas que me dicen.Lo unico que no me queda claro es el tema de las mangueras de vacio para revisarlas.Hoy termino con el laburo asi que mañana empiezo a toquetear.
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